Validarea în expoatare a conceptului de „parcurs cuplat” în cadrul Poligonului de Testare pentru Căile Ferate Digitale
Sistemul ETCS oferă numeroase oportunități pentru operațiuni mai simple și mai eficiente. Un exemplu în acest sens este noul tip de „parcurs de cuplare” utilizat pentru cuplarea trenurilor. Pe lângă modificările tehnice (de exemplu, la sistemele de centralizare și de comandă), astfel de inovații implică și schimbări ale proceselor de exploatare consacrate – schimbări care […]
UIC a elaborat IRS 50523/E/1 ”Condiții tehnice cu care cuplele automate ale căilor ferate membre UIC și OSJD trebuie să se conformeze pentru a asigura compatibilitatea cuplelor”
Acest IRS specifică cerințele tehnice aplicabile cuplelor automate pentru vehiculele feroviare, în conformitate cu Fișa UIC 522, pentru: – asigurarea compatibilității între cuplele automate, precum și compatibilitatea cu cupla SA-3 și aranjamentele mixte; – să îndeplinească cerințele operaționale și de manevră; – să asigure interschimbabilitatea. Cupele automate ale vehiculelor RZhD trebuie doar să respecte condițiile […]
CER salută o integrare mai puternică a căilor ferate în Strategia Portuară a UE pentru a crește competitivitatea, reziliența și acțiunea climatică
Comunitatea Companiilor Europene de Căi Ferate și Infrastructură (CER) salută publicarea Strategiei Portuare a Comisiei Europene a Comisiei Europene, care confirmă importanța strategică a conectivității din zona portuară și oferă o recunoaștere mai puternică a transportului feroviar și de mărfuri în politicile, planificarea și deciziile de investiții portuare. Porturile sunt vitale pentru puterea economică și […]