Informații Generale

AIFR

“White paper” – Realizarea conformităţii cu EN 50128

Acest document alb discută nivelul de siguranță funcțională al EN 50128: 2011, care se aplică la software-ul pentru controlul feroviar și sisteme de protecție. În primul rând lucrarea explorează modul în care EN 50128 se aseamănă cu alte standarde de proces, și apoi arată specific modul în care instrumentele PRQA

Summit-ul Pro investițiile feroviare, care a avut loc la Hotelul Radisson Blu, Bucuresti, la 6 şi 7 octombrie s-a aflat la cea de-a 10-a ediţie.

Prima zi a avut trei panouri de discuții, care au fost structurate în jurul a două teme majore: “Construirea unei noi economii pentru cale ferată. Provocări și oportunități” și “Configurarea strategii de creștere sectorului feroviar”. Printre unii dintre cei mai importanţi invitați au fost Directorul General al UIC – Jean-Pierre

Summit-ul „Investiții feroviare” organizat de Railway Pro, București, 6-7 octombrie 2015

Șeful Mecanismului Conectarea Europei, pentru Comisia Europeană, Stephane Ouaki a prezentat unele dintre cele mai importante aspecte ale rețelei transeuropene de transport (TEN-T), la Summit-ul „Investiții feroviare” organizat de Railway Pro în 6-7 octombrie 2015, în București. Potrivit d-lui Ouaki, Uniunea Europeană dorește să pună în aplicare o rețea unică

Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB) comandă vehicule de întreținere

ELVETIA: Pentru a face fată volumelor în creștere de construcție de infrastructură și de necesități de întreținere, Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB) au acordat două comenzi în valoare totală de 265 mil. CHF firmei Alstom care va furniza 47 locomotive de manevră pentru cale ferată magistrală și firmei Windhoff pentru

Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB) încep lucrările la un nou tunel

ELVETIA: Biroul Federal Elvețian al Transporturilor a acordat o autorizație Căilor Ferate Federale Elvețiene (SBB) pentru a construi noul tunel de cale ferată Bözberg. Tunelul cu cale dublă, are alocaţi SFR 350 mil CHF si este cel mai mare proiect unic într-o schemă de creștere a gabaritului de încărcare pe

Construcţia liniei de metrou la aeroportul Otopeni mai are de aşteptat. Metrorex nu găseşte 500 mil. Euro

Construcţia unei linii de metrou către aeroportul Otopeni, de care se vorbeşte de mai mulţi ani, se mai lasă aşteptată. Metrorex, compania care gestionează metroul bucureştean, spune că mai are nevoie de 500 mil. euro. Deşi „posibilităţile de finanţare sunt multe”, compania încă nu ştie de unde va face rost

Miniștrii sunt de acord asupra pilonului politic al celui de al Patrulea Pachet Feroviar

UNIUNEA EUROPEANA, 08 octombrie 2015: Miniștrii transporturilor din Uniunea Europeană au ajuns la un acord unanim cu privire la abordarea generală al pilonului politic al celui de al Patrulea Pachet Feroviar, la reuniunea Consiliului Transporturi. Miniștrii au aprobat cele două principii de deschidere treptată a piețelor feroviare naționale ale statelor

Metroul din Marseille va fi fără mecanic

FRANTA: Marseille Provence Metropole a aprobat la 25 septembrie, planurile de a converti două linii de metrou la operarea fără mecanic. Deoarece parcul actual, datând de la deschiderea a două linii în anii 1977 și 1984, se apropie de sfârșitul vieții sale de serviciu, a fost luată decizia de a

Metroul din Madrid va fi fără mecanic

FRANTA: Marseille Provence Metropole a aprobat la 25 septembrie, planurile de a converti două linii de metrou la operarea fără mecanic. Deoarece parcul actual, datând de la deschiderea a două linii în anii 1977 și 1984, se apropie de sfârșitul vieții sale de serviciu, a fost luată decizia de a

Planificarea închiderii căilor ferate din România – nu calea de urmat

Master Planul General de Transport al României (MPGT) reprezintă o serie de amenințări la adresa serviciilor naţionale de transport feroviar de călători şi pune sub semnul întrebării obiectivele de mobilitate ale Cărţii Albe a UE, scrie Artur Perchel și Mihai Barcanescu de la UITP. Închiderea prefigurată de până la 40%

Atelier de lucru pe recuperarea energiei a avut loc la 29 septembrie 2015, în Madrid

Atelierul de lucru UIC dedicat energiei recuperate a avut loc la Madrid, pe 29 septembrie, la sediul Fundației feroviare spaniole în Palatul Fernán Núñez din Madrid. Mai mult de 15 de vorbitori au prezentat cele mai recente cercetări, cele mai bune practici și evoluțiile în recuperarea energiei la peste 50

Prezentarea cerințelelor esențiale de securitate (ESRS) în Grupul de Lucru Eurostat privind Statisticile Transportului Feroviar

Reuniunea Grupului de lucru al Eurostat privind Statisticile Transportului Feroviar a avut loc la 1 și 2 octombrie, la sediul Eurostat în Luxemburg. Membrii reprezentativi ai țărilor UE și ai organizațiilor internaționale implicate în statisticile feroviare, cum ar fi UNECE, ITF, ERA, CER și UIC au participat la reuniune pentru

Acces liber operatorului NTV pentru a comanda Pendolino

ITALIA: Conducerea liberului acces al operatorilor feroviari de mare viteză NTV a aprobat atribuirea unui contract lui Alstom Transport pentru a furniza și de a întreține încă opt garnituri. Noile garnituri Branded EVO vor fi parte a familia Pendolino a lui Alstom (familia trenurilor de mare viteză, tehnologie basculantă/tilting produsă

Modernizarea stației Manchester Victoria finalizată

Marea Britanie: Secretarul de stat pentru transporturi Patrick McLoughlin a dezvelit o placa la 6 octombrie, pentru a marca finalizarea unei modernizare 44 milioane £ a stației Manchester Victoria, care este folosită de mai mult de 7 milioane de pasageri / an. Proiectul de trei ani a fost gestionat de

Loram prezintă noul regulator de balast

IRJ la expoziţia de calea ferată Interchange: Loram a prezentat noul său “Shoulder Ballast Cleaner 2400” în zona exterioară a expoziției BNSF de la Northtown, în Minneapolis. Noua mașină are o automatizare îmbunatăţită și poate funcționa la viteze de până la 6,5 km/h și în curbe cu supraînălţări de până