FRANTA: În urma unei reuniuni organizate de comisia de licitații pentru selectarea producătorului de tramvai pentru linia est-vest din Nisa Côte d’Azur, Alstom Transport a fost ales pentru a furniza tramvaiele pentru viitoarea linie de tramvai. Atribuirea contractului reprezintă un nou pas în acest proiect-cheie de dezvoltare. Lansat la data

SERBIA: RZD International, o filială a Căilor Ferate din Rusia, a început să reconstruiască partea de nord a TEN-T Coridorului X în Serbia între Mala Krsna și Velika Plana. Aceasta este a treia și ultima secțiune a acestei linii de 112 km din Serbia care este reconstruită. Proiectul în valoare

IRAN: Prima linie de metrou din Esfahan s-a deschis pe 15 octombrie. Prima fază a liniei 1 în lungime de 11 km de la Qods în nord-vest la Shohada prin Kaveh la autogara pentru distanțe lungi. Sunt realizate 10 de stații. Construcția a început în anul 2001, dar a fost

În zilele de 6 şi 7 octombrie 2015 a avut loc Summitul Railway Pro Investiţii, organizat de Club Feroviar. La eveniment au participat, la invitaţia organizatorilor şi 4 membrii AIFR. Prin amabilitatea domnului Ştefan Roşeanu, Content Manager Railway Pro, ne-au fost puse la dispoziţie materialele prezentate în cele două zile,

Transporturile constituie un sector economic-cheie (cu o valoare adăugată brută de 4,8 % sau 548 de miliarde EUR pentru toate cele 28 de țări ale UE), care asigură peste 11 milioane de locuri de muncă în Europa. Comisia Europeană își propune să dezvolte și să promoveze politici de transport eficiente,

Oportunitatile si obstacolele pe care Romania le intampina in dezvoltarea sa durabila sunt reflectate in domeniul eficientei energetice. Dupa intrarea in vigoare a legii 121/2014 a eficientei energetice, drumul catre stabilirea unor strategii prin care se pot atinge scopurile trasate de aceasta noua lege, in conformitate cu reglementarile europene in

ELVETIA: Căile ferate austriece ÖBB iau in serios tema “Europa pe calea ferată”. Se organizează următoarele licitatii pentru locomotive de marfă: Licitatia 1 “Locomotive electrice standard”: 2017: 50 locomotive electrice de c.a, 30 în primul lot – 4 osii – Minimum: 300 kN / 120 km/h / 5,6 MW /

TURCIA: Primul LRV cu podea joasă din seria de 38 de unităti, furnizat la Izmir de joint-venture Eurotem – format din Hyundai Rotem și Căile Ferate de Stat din Turcia (TCDD) – filială a firmei Tüvsaș – a fost prezentat primarului din Izmir, domnul Aziz Kocaoglu, la fabrica companiei din

La cererea ArcelorMittal Galați, ROMANIA EUROEST Constanța, împreună cu INDA Craiova, au dezvoltat prima Locomotivă Electrică cu Baterii de Acumulatoare Li-Ion din Europa, LEA-001. Locomotiva este telecomandată, nu are cabină și se află în serviciu din luna iunie 2015. Ea a fost realizată pe structura locomotivei LDH 1250 CP, prin

Societatea de leasing Mitsui Rail Europe Capital (MRCE) a comandat o suplimentare cu încă 21 de locomotive Vectron de la firma Siemens, parcul ajungând astfel la 56 locomotive Vectron Comanda de locomotive cu viteza maximă de 160 km/h este împărțită în 10 unități de 15 kV c.a. pentru operarea în

MAROC: Casa Transport a atribuit firmei Alstom un contract de 100 mil Euro pentru a furniza 50 de tramvaie Citadis, pentru linia 2 de tramvai din Casablanca. Alstom a furnizat un parc inițial de 74 tramvaie Citadis pentru linia 1 (cu lungime de 31 km), care a fost deschisă în

Summitul a avut ca temă Construirea noii economii feroviare a CEE și a fost evenimentul cel mai reprezentativ organizat Club Feroviar, a zecea ediție. Evenimentul a reunit, ca în fiecare an reprezentanți din toate domeniile transportului feroviar național și internațional și – în prima zi, prin luările de cuvânt din

CROATIA: Primul Ministru croat, Dl. Zoran Milanovic și Ministrul Afacerilor Maritime, Transporturilor și Infrastructurii Dl. Sinisa Hajdaš Dončić au lansat oficial la Căile Ferate Croate (HŽ) noul parc de EMU pentru serviciile suburbane din Zagreb, la 6 octombrie. Producătorul intern Končar a furnizat filialei de de călători HŽPP a lui

Căile Ferate din Macedonia intenționează să utilizeze un împrumut BERD pentru reconstrucția secțiunii existente Beljakovce – Kriva Palanka de cale ferată Coridorul VIII, în partea de est a țării. Proiectul propus, care are un cost total estimat de 140 de milioane de euro, va necesita achiziționarea de lucrări, în urma