Informații Generale

AIFR

A fost predat primul vehicul hibrid polonez IMPULS 2 produs de NEWAG S.A.

Pe 21 ianuarie, la Gara Principală din Szczecin, a avut loc predarea oficială a primelor vehicule feroviare hibride produse de NEWAG S.A. către Województwo Zachodniopomorskie [provincia Pomerania de Vest]. Primele trenuri hibride poloneze au fost vopsite în culori unice. Primul vehicul a adoptat culori chihlimbar, în timp ce pictura verde

UIC – proiectul EU-Rail și SNS JUs pentru un FRMCS de viitor

Transformarea căilor ferate europene: proiectul EU-Rail și SNS JUs unește căile ferate, industria și părțile interesate pentru un FRMCS de viitor. Proiectul emblematic FP2-MORANE-2 este acum în derulare. El va testa tehnologia Future Railway Mobile Communication System (FRMCS) în condiții reale și va demonstra angajamentul Europei de a realiza un

Buletinul standardizării decembrie 2024

A apărut Buletinul standardizării din luna decembrie care cuprinde standardele române aprobate în luna noiembrie 2024. Standardele române originale sunt notate cu (E). Standardele europene şi internaţionale sunt adoptate ca standarde române prin metoda versiunii române (T), metoda filei de confirmare (FC) sau metoda notei de confirmare (A). Sub indicativul

EIM și 6G-IA au semnat un Memorandum de înțelegere

European Rail Infrastructure Managers Association – Asociația Europeană a Administratorilor de Infrastructură Feroviară (EIM) și 6G Smart Networks and Services Industry Association (6G-IA) au semnat pe 10 decembrie 2024 un Memorandum de înțelegere (MoU) pentru a îmbunătăți integrarea digitală și pentru a stimula inovația în continuare în sistemele feroviare. Acest

CAF va furniza 22 de rame Intercity Căilor Ferate Franceze

Cele 22 de rame Intercity Oxygène se alătură celor 28 de unități contractate anterior în 2019 pentru liniile Paris-Limoges-Toulouse și Paris-Clermont-Ferrand. Ramele Intercity Oxygène au o capacitate totală de 420 de locuri, dintre care 317 la clasa a doua și 103 la clasa întâi și au o zonă dedicată de

Buletine OSIM numărul 1 din 2025

Misiunea Oficiului de Stat pentru Invenţii şi Mărci (OSIM), autoritate unică pe teritoriul României în acordarea protecției proprietăţii industriale, este de a susţine inovarea, competitivitatea și profitabilitatea ca factori de creștere economică. OSIM furnizează servicii de specialitate de calitate prin acordarea drepturilor de proprietate industrială, promovează proprietatea industrială prin toate

O deraiere fără sfârșit. Cum au dispărut în zece ani trenurile de pe 800 de kilometri de cale ferată din România

Articol de Vlad Barza publicat pe 02.02.2025 pe pagina hotnews.ro. Foto Vlad Barza Anul 2025 se anunță unul „negru” pentru calea ferată, mai ales că o serie de trenuri au fost anulate. Nici ultimii zece ani nu au fost prea buni – trenurile au încetat să mai circule pe mai

Încă un tren Coradia Stream produs de Alstom a plecat spre România și va ajunge în curând la depoul Alstom Grivița

Încă un tren electric Coradia Stream produs de Alstom pentru ARF a plecat spre România și va ajunge în curând la depoul Alstom Grivița. După testele obligatorii și efectuarea parcursului de anduranță fără pasageri, trenul va intra și el în circulație, operat de CFR Călători. Cu excepția primei rame, care

ÖBB RCG mărește numărului de curse la TransFER Belgrad–Rijeka

ÖBB Rail Cargo Group (RCG) răspunde cererii în creștere din Balcanii de Vest și mărește frecvența curselor dintre Belgrad și Rijeka, la două curse dus-întors pe săptămână. Ca urmare, logistica dintre Serbia și Croația va deveni și mai eficientă și în plus, va avea și un grad mai mare de

Alstom va furniza 15 metrouri suplimentare pentru zona metropolitană Lille, din Franța

Alstom va furniza pentru Métropole Européenne de Lille (MEL) 15 garnituri de metrou cu conducere automată, de nouă generație, lungi de 52 de metri, la un cost de aproximativ 210 milioane EURO. Aceste noi garnituri vor completa primul lot de 27 de unități deja comandate de MEL (dotate cu sistemul

ERTMS Regional – despre semnalizarea îmbunătățită a liniilor regionale

Liniile cu ERTMS (European Rail Traffic Management System, ERTMS) devin din ce în ce mai mult nucleul semnalizării în Europa și nu numai. În plus, utilizarea ERTMS pe liniile regionale este deja o realitate și numărul de sisteme instalate va crește sistematic în viitor. În paralel, unele tehnologii digitale neutilizate

CAF: DYNAMAIN – Nou instrument digital pentru mentenanța dinamică în sectorul feroviar

Proiectul DYNAMAIN a fost creat pentru a face diferența în soluțiile generice de mentenanță a căilor ferate, oferind o dezvoltare specifică care permite mentenanța dinamică și inteligentă. Toate acestea au avut ca rezultat o reducere a costurilor de operare și de mentenanță prin disponibilitatea mai mare a vehiculelor în serviciu,

Primele rame din parcul Trenitalia c2c Clasa 357 reparate și revopsite de Alstom intră în serviciu

Alstom lucrează în prezent cu Trenitalia c2c pentru a repara și vopsi întreagul arc de rame Electrostar Clasa 357 a operatorului – iar prima ramă este din nou în serviciul de călători. Cu aproximativ 35,8 milioane de călătorii efectuate pe servicii c2c în fiecare an, lucrările vor extinde durata de

Legăturile la Hong Kong au fost îmbunătățite în cea mai recentă extindere a rețelei de mare viteză chineză

Mai multe orașe de pe China continentală au legături feroviare directe către și dinspre Hong Kong conform ultimului orar al CR, în timp ce rețeaua feroviară națională continuă să crească cu un alt val de deschideri de la sfârșitul anului legăturile Kong au fost îmbunătățite în ultima extindere a rețelei

Semnarea contractului de finanțare RE-R

La finalul anului 2024, a fost semnat Contractul de finanțare RUIC nr. 101/24.12.2024 pentru realizarea proiectului „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficiență energetică în sectorul transporturilor – Material rulant sustenabil prin achiziția a 62 rame electrice regionale RE-R”, între MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII, în calitate de organism delegat, în