Informații Generale

AIFR

Buletinul AFER nr. 5 din 2023

A fost publicat buletinul AFER nr. 5/2023 pentru perioada septembrie – octombrie 2023. Acesta cuprinde: Documente eliberate de Organismul Notificat Feroviar Român – ONFR, din cadrul AFER Documente eliberate de Autoritatea de Siguranţă Feroviară Română – ASFR, din cadrul AFER Documente eliberate de Agenţia de Investigare Feroviară Română – AGIFER

CAF va furniza în Țările de Jos 10 rame electrice pentru navetiști

Operatorul Qbuzz, o companie subsidiară a Căilor Ferate Italiene (FS Group), a ales CAF să furnizeze 10 rame electrice pentru navetiști, precum și un pachet de piese de schimb corespunzător, care sunt programate pentru livrare din 2028. Ramele fac parte din platforma Civity și vor fi echipate cu ETCS CAF.

SmartLogic – Creșterea potențialului de capacitate a unei instalaţii de centralizare cu o logică inteligentă de asigurare

Un concept de soluție detaliat pentru o logică de asigurare generică, bazată pe reguli și geometrie a fost dezvoltat la TU Darmstadt sub numele de „smartLogic (logică inteligentă)”. Aceasta este pusă de acord cu viitoarele componente ale șinei digitale pentru a permite utilizarea optimă a infrastructurii de cale ferată existentă

Buletine OSIM Nr. 3 din 2024

Misiunea Oficiului de Stat pentru Invenţii şi Mărci (OSIM), autoritate unică pe teritoriul României în acordarea protecției proprietăţii industriale, este de a susţine inovarea, competitivitatea și profitabilitatea ca factori de creștere economică. OSIM furnizează servicii de specialitate de calitate prin acordarea drepturilor de proprietate industrială, promovează proprietatea industrială prin toate

Stadler și GYSEV acord pentru livrarea ramelor electrice interurbane de următoarea generație

Contractul constă într-o comandă de bază de 9 vehicule și o opțiune pentru până la 4 unități. GYSEV are la dispoziție 3 luni pentru a decide câte unități opționale va comanda de la Stadler începând cu data intrării în vigoare a contractului. Conform programului de livrare, Stadler va preda primul

Codul bunelor practici

Pe 20 și 21 martie 2024 a avut loc la Poiana Brașov Conferința de Infrastructură organizată de Club Feroviar. Cu această ocazie domnul Andrtei Boroș, Consilier Tehnico-Științific la ISPCF SA, Membru al Asociației Inginerilor Feroviari din România – AIFR a prezentat lucrarea ”Bunele practici” aplicate în domeniul proiectării instalațiilor de

WTMS – o nouă abordare

Lumea căilor ferate trece în prezent printr-o schimbare structurală. Acest lucru se aplică atât la importul de noi tehnologii, cât și la adaptarea și optimizarea proceselor organizaționale. Ambele sunt absolut necesare pentru a moderniza calea ferată ca mijloc de transport pentru a răspunde provocărilor viitorului. Acest lucru necesită ca tehnologia

Realizări la Deutsche Bahn în 2023

DB Group (DB) a investit mai mult decât oricând în crearea unei rețele feroviare de înaltă performanță și a unui parc de vehicule în 2023, continuând să-și implementeze în mod sistematic strategia pentru Strong Rail în Germania. Grupul DB a generat venituri în valoare totală de aproximativ 45,2 miliarde EUR

Alstom va livra 13 locomotive Traxx către CLIP Intermodal

Alstom și CLIP Intermodal, companie specializată în transport intermodal, aparținând Clip Group, au anunțat semnarea contractelor în primul trimestru al anului 2024 pentru furnizarea a 13 locomotive Traxx multi- sistem de generația a treia. Locomotivele Traxx vor fi omologate pentru coridorul european, incluzând Franța, Belgia, Luxemburg, Germania, Austria și Polonia.

ÖBB a pus în funcțiune prima nouă generație Railjet de la Siemens Mobility și comandă încă 19 trenuri

Căile Ferate Federale Austriace (ÖBB) au inaugurat pe 22 martie serviciul pentru primul Railjet din noua generație de la Siemens Mobility. Noul tren, cu numeroase inovații, va funcționa inițial pe ruta Viena-Feldkirch. Fără locomotivă, trenul cu nouă vagoane are aproximativ 240 de metri lungime și oferă 532 de locuri. Are

Amplificarea forţelor orizontale: metodă inovatoare de fundare pentru stâlpii liniei de contact şi a ecranelor de protecţie fonică

Pentru Deutsche Bahn, electrificarea în continuare a liniilor sale are prioritate în următorii ani. Cu metoda de amplificare a forţelor orizontale (HKW = AFO), timpul necesar pentru fundarea stâlpilor LC (metalici) poate fi redus semnificativ. Prin programul Şina puternică, Deutsche Bahn a îmbunătățit din nou problemele de protecție împotriva zgomotului

Transferuri confortabile între trenuri, într-o stație de înaltă performanță

Transferuri confortabile între trenuri, într-o stație de înaltă performanțăie de înaltă performanță Analiza și evaluarea fluxului de călători la o gară cu exemplificare pe o stație de următoare generaţie (Next generation) folosind simulări microscopice. Chiar și astăzi, gările se lovesc de perioade cu un număr mare de călători. Prin urmare,

NovoCrete Rail – Peste acesta se poate monta şina

Reînnoire ieftină, rapidă și ecologică a infrastructurii feroviare. Protecția climei, experiența de călătorie, sustenabilitatea: s-au putut sărbători de fapt în Anul European feroviar (al şinei). Nu a existat infrastructură în Germania care să se manifeste aşa, de ani de zile. Sunt necesare eforturi financiare și organizaționale mari pentru a încetini

ETCS L2 fără GSM-R. Raport de experiență privind noua arhitectură ETCS la CFL cu ZSB 2000

Luxemburgul și-a modernizat deja întreaga rețea feroviară la controlul trenurilor ETCS în 2017. Aceasta o face prima și singura țară în care controlul trenurilor este efectuat la nivel național cu supraveghere completă ETCS Nivel 1 (ETCS L1 FS). Cu toate acestea, soluțiile și tehnologiile utilizate în ultimii ani nu mai

CE solicită ȚĂRILOR DE JOS să respecte normele UE privind atribuirea competitivă a contractelor de transport public feroviar

Comisia Europeană a decis să trimită încă o scrisoare de punere în întârziere Țărilor de Jos [INFR(2023)4011] pentru neaplicarea corectă a Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 privind transportul public feroviar și rutier de călători. Este esențial să se introducă o concurență reglementată pe piața feroviară, în conformitate cu regulamentul menționat, pentru