Căle ferate Lituaniene LTG au lansat un proiect pilot pentru a testa un sistem acustic de descurajare a faunei sălbatice, menit să reducă coliziunile dintre trenuri și animale sălbatice. Se așteaptă ca inițiativa să contribuie la atenuarea riscurilor de mediu, la sprijinirea conservării biodiversității și la reducerea pierderilor economice.
În fiecare an, în rețeaua de infrastructură feroviară a Lituaniei se înregistrează incidente care implică animale sălbatice. Aceste evenimente nu numai că prezintă provocări de mediu și etice, dar provoacă și întreruperi ale serviciilor și pierderi financiare semnificative, inclusiv reparații de material rulant, costuri de întreținere a infrastructurii și compensații pentru întârzierile pasagerilor.
Bazându-se pe experiența companiilor feroviare din Polonia, Suedia, Franța, Olanda, Regatul Unit și Ungaria, s-a constatat că dispozitivele de descurajare acustice și vizuale pot reduce coliziunile cu animale sălbatice cu până la 85-93%. Deși în prezent este imposibil să se elimine complet riscul, proiectul pilot își propune să evalueze eficacitatea soluției acustice selectate.
Tehnologia de bază a acestui proiect pilot este dispozitivul SIREN7, fabricat în Ungaria și deja testat cu succes pe trenurile Intercity PKP care operează în Polonia. În Lituania, 13 trenuri LTG Link sunt echipate în prezent cu acest sistem, iar în această toamnă, 16 locomotive LTG Cargo de linie principală vor fi, de asemenea, incluse în proiect.
Înainte de lansarea proiectului pilot la scară largă, care a durat un an, sistemul a fost testat timp de două săptămâni pe un tren de călători și pe o locomotivă de linie principală pentru a se asigura că nu afectează negativ mecanicii de locomotivă. Nu s-au observat efecte adverse; în plus, mecanicii de locomotivă au raportat că animalele sălbatice au reacționat mai rapid și s-au îndepărtat de șine. Rezultatele finale ale proiectului pilot vor fi evaluate în a doua jumătate a anului 2026.
Pe lângă măsurile acustice, LTG intenționează să testeze anul viitor dispozitive vizuale de descurajare – în special, dispozitive reflectorizante concepute pentru a respinge animalele, care vor fi instalate de-a lungul unei secțiuni de cale ferată lungi de câțiva kilometri. Se așteaptă ca utilizarea combinată a soluțiilor acustice și vizuale să ofere o protecție și mai mare pentru fauna sălbatică, călători și infrastructură.
Această inițiativă sprijină în mod direct obiectivele stabilite de Conferința Națiunilor Unite privind Biodiversitatea și de Comisia Europeană. Ambele organizații se angajează să conserveze biodiversitatea, să prevină fragmentarea habitatelor și să stopeze dispariția speciilor pe cale de dispariție până în 2050.
Prelucrare după Lietuvos geležinkeliai
