Raport ECA: „Nu exista o rețea europeana de mare viteza”
Conform unui raport realizat de Curtea Europeana de Conturi (ECA), nu exista un plan realistic pe termen lung cu privire la transportul de mare viteza in EU, ci doar o combinație ineficienta de linii naționale care nu sunt bine legate intre ele, de vreme ce Comisia Europeana nu are instrumentele legale necesare si nici puterea […]
A fost prezentată rama electrica etajata fabricată de Stadler pentru Mälartåg
SUEDIA: Prima dintre cele 33 de rame electrice (EMU) cu patru vagoane fabricată de Stadler cu, destinate serviciilor Mälartåg din regiunea Stockholm, a fost prezentată la stația Stockholm C pe 27 iunie. Compania de leasing Transitio a comandat unitățile de 200 km/h în iunie 2015, în numele societății mixte Mälab a autorităților locale de transport […]
Alstom a prezentat prima locomotiva de marfa pentru Azerbaidjan
Alstom a prezentat prima locomotiva electrica de marfa Prima T8 AZ8A pentru Căile Ferate din Azerbaidjan (ADY) la centrul sau din Astana, unde joint-venture-ul Alstom, EKZ, produce 40 de astfel de locomotive. AZ8A este o locomotiva de marfa Prima T8 pentru transportul de mărfuri grele dezvoltata pentru Azerbaidjan si are la baza locomotivele KZ8A, care […]
SNCF lansează un proiect de 1 miliard de euro pentru noua generație interlocking
ARGOS, proiectul de 1 miliard de euro, beneficiază de implicarea companiilor Alstom, Ansaldo STS, Siemens si Thales si are ca scop dezvoltarea unei noi generații de sisteme de centralizare electronica controlate computerizat. In acest nou parteneriat, companiile din industria feroviara lucrează alături de inginerii SNCF Réseau, la Paris, in patru echipe diferite, fiecare cu misiunea […]