SNCF lansează un proiect de 1 miliard de euro pentru noua generație interlocking

ARGOS, proiectul de 1 miliard de euro, beneficiază de implicarea companiilor Alstom, Ansaldo STS, Siemens si Thales si are ca scop dezvoltarea unei noi generații de sisteme de centralizare electronica controlate computerizat. In acest nou parteneriat, companiile din industria feroviara lucrează alături de inginerii SNCF Réseau, la Paris, in patru echipe diferite, fiecare cu misiunea […]

Stabilizarea dinamica a căii

Stabilizarea dinamică a devenit indispensabilă pentru întreținerea durabilă a căii ferate. Acest lucru este cu atât mai important cu cât crește traficul. Acum, rafinamentul tehnologic aduce îmbunătățiri suplimentare pentru mașinile dinamice produse de Plasser & Theurer Mai multe opțiuni prin forța de impact variabilă Patul de balast trebuie să fie omogen și stabil pentru a-și îndeplini […]

CARTE – “Construcții și poduri metalice. Bazele proiectării elementelor din oțel”

Conf. dr. ing. Ștefan Gutiu, Facultatea de Construcții – UTCN informează că la editura UTPRESS a apărut cartea “Construcții și poduri metalice. Bazele proiectării elementelor din oțel – Lucrare de sinteză”, autori Prof. dr. ing Petru Moga, Conf.dr. ing Ștefan I. Guțiu, Șef lucrări dr. ing. Cătălin Moga. Aici puteți vedea coperta și cuprinsul cărții. […]

Revoluție digitală în rețeaua feroviară germană: Prima instalație digitală de centralizare din Europa

Deutsche Bahn AG tocmai a inaugurat centralizarea digitală pentru trenuri. Prima instalație digitală de centralizare din Europa (DSTW) a fost pusă în funcție în Annaberg-Buchholz, de pe linia Erzgebirgsbahn din sud-estul Germaniei, anunțând o revoluție pentru sistemele feroviare de comandă-control și siguranță. Caracteristic pentru noua arhitectură a centralizării este că toate comenzile dispecerului sunt transmise […]

Beneficiile conectivității wireless pentru industria de transport

Sunt mulți care consideră perioada în care trăim acum, ca fiind experimentarea celei de-a patra revoluții industriale. În prima s-a folosit puterea apei și aburului utilizate pentru a mecaniza producția, a doua exploatarea puterii electrice pentru a crea producție în masă, a treia implementarea electronicii și a tehnologiei informației pentru a automatiza producția și acum […]

O nouă instalație de măsurare a vitezei măsoară viteza reală a vehiculelor feroviare

Echipamentul ZGP (Zöllner Geschwindigkeitsprüfeinrichtung ) măsoară viteza reală a unui vehicul feroviar ce îl traversează și este avizat la nivelul de siguranță SIL 2, astfel sistemul contribuie la o mai mare siguranță la supravegherea vitezei. ZGP este în funcție la calea ferată austriacă ( ÖBB ) din 2011. Traducerea articolului publicat in revista Signal+Draht nr. 4/2017, […]

Noua generație de tehnici de numărare – TMC – AZ 2.0

Sistemele de numărătoare de osii ca subsisteme ale tehnologiei de semnalizare trebuie să îndeplinească o multitudine de cerințe ale constructorilor și ale operatorilor, care rezultă din obținerea simplă a stării de liber / ocupat a secțiunii pentru linii de garare și macazuri. Pe lângă o adaptare flexibilă la diferitele arhitecturi, funcții și interfețe ale instalațiilor […]