Despre efectul supravegheri automate a trenurilor din colateralul căii

Sistemul de dirijare a trenurilor comandă azi nu numai circulația trenurilor, mișcările de manevră ci pe lângă acestea suplimentar are loc o supraveghere în timp real a stării tehnice a vehiculelor cu ajutorul unor dispozitive montate dea lungul căii. Cu aceste sisteme se poate intra în posesia unor date măsurate fără probleme pentru fiecare vehicul […]

Sistemul de numărătoare de osii UniAC [2] – montare flexibilă și configurabil

Noile sisteme din tehnică feroviară trebuie să ofere cea mai mare siguranță și fiabilitate, la o flexibilitate maxim posibilă și simplu de configurat. Aceste cerințe concurează simultan în majoritatea cazurilor pentru realizarea produselor. Scopul lui Voestalpine SIGNALING Sopot Sp.zo.o a fost ca în trendul dezvoltării sistemului de numărătoare UniAC [2] să comaseze fără limitări aceste […]

Senzori eficienți pentru controlul eficient al secțiunilor

Senzorii inductivi de roată și numărătoarele de osii marchează un nivel sigur al tehnicii de localizare a trenului și de stabilire a stării de liber/ocupat. Prin dezvoltarea digitalizării în afară de aceasta au fost aduse în sfera feroviară noi concepte precum internetul de obiect. Legarea acestui potențial cu prioritățile unor sistem verificate a fost scopul […]

Căi ferate solare inteligente: 110.000 de lire sterline pentru proiectul de electrificare feroviară din Welsh

O inițiativă care explorează fezabilitatea utilizării tehnologiilor de energie regenerabilă deținute de comunitate pentru a electrifica liniile de tren din Welsh a câștigat un grant de 110.000 de lire sterline. Un proiect de electrificare a liniilor feroviare din Țara Galilor cu ajutorul tehnologiilor de energie regenerabilă și de depozitare deținute de comunitate a primit o […]

Arhitectura instalațiilor de centralizare ale viitorului

În ediția nr. 9 din 2018 (paginile 61-69) a fost publicat articolul “Arhitectura instalațiilor de centralizare ale viitorului” sub semnătura dipl. ing. (FH) Thomas Rietz. “Despre viitorul tehnicii de centralizare s-a scris des în această revistă. În acest articol noi am întreprins încercarea, ca în condițiile unei standardizări stricte, să apreciem modalitățile de evoluție ale […]

Un nou raport spune că electrificarea căii ferate poate fi cu 33-50% mai ieftină

Raportul RIA privind provocarea costului electrificării conține exemple din Marea Britanie și din întreaga lume pentru a arăta cum costul electrificării a fost deja redus. Un nou raport, lansat de Asociația Industriei Feroviare (RIA), a constatat că electrificarea poate fi livrată semnificativ mai ieftin în comparație cu proiectele de upgrade anterioare. Raportul privind provocările costului electrificării […]

Inovarea în domeniul feroviar – Numărător de osii pe baza senzorilor optici

De circa 10 ani s-au făcut intens cercetări în domeniul tehnologiei senzorilor optici pentru tehnica semnalizării. Prima testare în teren cu senzori cu grilă Bragg pentru FO la numărătoare de osii (NO) a fost realizată pentru prima dată în 2009, pentru 6 luni la MTR West Rail în Hong-Kong (trafic local) [1]. Prin aceasta s-au […]

Aflați fluxul de energie în rețelele feroviare

Cum putem face rețelele feroviare mai eficiente din punct de vedere energetic? În prezent, măsurătorile de energie sunt efectuate numai la bordul trenurilor și nu sunt utilizate pentru a face rețelele mai eficiente din punct de vedere energetic. Nu există o tehnologie care să evalueze eficiența energetică și fluxul energetic al întregului sistem. Cu toate […]

Siemens Mobility prezintă primul tramvai autonom din lume

Siemens Mobility împreună cu ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH vor prezenta proiectul lor de cercetare pe primul tramvai autonom din lume la InnoTrans 2018. Pe o secțiune de șase kilometri a rețelei de tramvai din Potsdam, Germania, Siemens Mobility va arata un tramvai de încercare autonom în trafic real în perioada 18-21 septembrie. ViP a asigurat […]

ASRO a adoptat prin publicarea versiunii române un întreg pachet de standarde pentru examinări nedistructive

Primul standard din pachet, SR EN ISO 17640:2018, Examinări nedistructive ale îmbinărilor sudate. Examinare cu ultrasunete. Tehnici, niveluri de examinare și evaluare, este destinat utilizării în special în cazul îmbinărilor sudate cu pătrundere completă, la care atât sudura, cât și materialul de bază sunt feritice. Standardul specifică tehnicile pentru examinarea manuală cu ultrasunete a îmbinărilor […]