Informații Generale

AIFR

Concepte pentru variantele de echipamente ETCS – o reorganizare lingvistică.

La începutul erei ETCS (European Train Control System = ETCS), versiunile ETCS erau încă clare; Au existat nivelurile 1, 2 și 3. Modurile erau irelevante pentru nivelul echipamentului și, deși semnalele fixe erau considerate esențiale la Nivelul 1 (L1), ele erau întotdeauna prezentate ca operaționale la Nivelul 2 (L2). La

Stadler furnizează 19 rame cu baterii FLIRT Akku pentru rețeaua din Turingia Centrală

Turingia atinge o piatră de hotar importantă pentru transportul feroviar local de călători ecologic: DB Regio a comandat la Stadler 19 rame electrice cu baterii FLIRT Akku pentru rețeaua din Turingia Centrală. Implementarea planificată a vehiculelor FLIRT Akku este un pas major către decarbonizarea transportului feroviar local de călători în

Alstom echipează ramele S-Bahn Hamburg pentru operațiuni feroviare digitale

Alstom a semnat un contract cu S-Bahn Hamburg pentru o modernizare tehnologică a 82 de rame S-Bahn de tip BR 490. Ramele S-Bahn vor fi echipate cu Sistemul european de control al trenurilor ETCS și tehnologie modernă ATO pentru operarea automată a trenurilor. Aceasta implică operarea semi-automată a ramelor cu

UIC a publicat IRS 60623-2 ”Teste de omologare pentru motoarele diesel ale unităților motoare de tracțiune”

Acest IRS definește procedura și condițiile aplicabile testării de omologare a motoarelor diesel pentru unitățile motoare de tracțiune. La finalizarea procedurii de testare, motorul trebuie să fie aprobat de UIC pentru utilizare nerestricționată în unitățile de tracțiune feroviară din zona de aplicare. Trebuie să se garanteze că motorul îndeplinește cerințele

Buletinul standardizarii aprilie 2025

A apărut Buletinul standardizării din luna aprilie 2025 care cuprinde standardele române aprobate în luna martie 2025. Standardele române originale sunt notate cu (E). Standardele europene şi internaţionale sunt adoptate ca standarde române prin metoda versiunii române (T), metoda filei de confirmare (FC) sau metoda notei de confirmare (A). Sub

Buletinul AFER Numarul 1 din 2025

A fost publicat numărul 1 / 2025 al buletinulu ASFR. Buletinul are următorul cuprins: Mesaj din partea Directorului General al ASFR cu privire la Anul 2025 Siguranță, Dezvoltare, Continuitate și Recunoașterea Expertizei Românești la Nivel European: Succes Românesc în Domeniul Feroviar European: Oana Gherghinescu, Noul Director Executiv al ERA 1.

Opt rame hibride personalizate cu ecartament metric construite de Stadler pentru sudul Franței

Transportul feroviar durabil este la orizont pentru Chemins de fer de Provence (CP), în urma semnării contractului de către Région Sud și Stadler pentru livrarea a opt rame alimentate hibrid. Vehiculele, personalizate pentru rețeaua cu ecartament îngust de la CP, sunt dotate cu tehnologia de alimentare de la baterie, reducând

Desemnare ofertă câștigătoare pentru Proiectarea și Execuția lucrărilor de investiții „Reabilitarea liniei feroviare Craiova – Caransebeș, LOT 1: CRAIOVA – FILIAȘI

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că în data de 14 aprilie 2025, a fost desemnată Asocierea TrackWorks formată din S.C. ALSTOM TRANSPORT S.A. și TERNA Tourist Technical and Maritime Societe Anonyme drept câştigătoare a procedurii de licitaţie publică pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de „Reabilitare a liniei

ARF a desemnat câștigătorul licitației pentru introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul marilor orașe din România

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, în urma finalizării procesului de evaluare a ofertelor depuse, a desemnat câștigătoare Asocierea TTL PLANNING SRL (România) – SYSTRA SA (Franța), în cadrul procedurii de achiziție publică pentru serviciul „Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul orașelor mari

Buletinul standardizarii martie 2025

A apărut Buletinul standardizării din luna martie 2025 care cuprinde standardele române aprobate în luna februarie 2025. Standardele române originale sunt notate cu (E). Standardele europene şi internaţionale sunt adoptate ca standarde române prin metoda versiunii române (T), metoda filei de confirmare (FC) sau metoda notei de confirmare (A). Sub

CAF va furniza 19 tramvaie Urbos orașului francez Tours

CAF a semnat un contract cu Syndicat des Mobilités de Touraine (Tours) pentru a furniza noi tramvaie pentru viitoarea Linie 2 a rețelei de tramvai a orașului, care va lega comunele La Riche și Chambray lès-Tours. Acest contract acoperă furnizarea a 19 tramvaie Urbos împreună cu piesele pentru depou și

Adif va utiliza tehnologa LIDAR pentru controlul vegetației pe rețeaua feroviară

Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias – Administratorul spaniol infrastructură feroviară) va folosi tehnologia LIDAR (Light Detection and Ranging) aeropurtată pentru a obține informații despre vegetația din jurul liniilor de cale ferată și a instalațiilor acestora și pentru a consolida managementul controlului vegetației în rețeaua feroviară. În acest caz, un model

Sistem de asistenţă pentru operatorul de circulaţie

Liniile cu exploatare prin operator de circulaţie (ZLB) sunt o soluție rentabilă pentru linii secundare simple în zone cu volume reduse de trafic. Dirijarea circulaţie trenurilor la ZLB este efectuată de un operator. În multe cazuri, acest rol este o sarcină suplimentară pentru un impiegat sau revizor de ace din

Filialele DB Cargo și Bosch dezvoltă locomotive de manevră complet automatizate pentru producția de serie

Fiind cea mai mare companie de transport de marfă din Europa, DB Cargo AG promovează în mod sistematic digitalizarea și automatizarea transportului feroviar de marfă. O parte importantă a progresului pe care îl face este automatizarea manevrei în triajele de formare a trenurilor. Trenurile de marfă sunt decuplate, vagoanele sortate

Alstom a semnat contractul cu RESA Yapi Elektromekanik A.S. pentru prima catenară rigidă pentru noua linie de mare viteză din Turcia

Alstom a semnat pe 9 aprilie un acord cu RESA Yapi Elektromekanik A.S. pentru a furniza Sistemul Catenar Rigid (ROCS) pentru o secțiune a noii linii feroviare de mare viteză a Turciei între Halkali și Kapikule. Linia va face parte din Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T), 153 km de coloană