CHINA anunță planul de dezvoltare pe cinci ani, inclusiv planul de a lega feroviar Lhasa cu Chengdu din China de sud-vest. Prima cale ferată din China la Lhasa în Tibet, a fost deschisă în anul 2006. China va construi o a doua linie de cale ferată în Tibet, care va

Pe 3 martie MT a publicat Proiectul de ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ privind unele măsuri pentru accelerarea implementării proiectelor de infrastructură de transport transeuropeană și de modificare și completare a unor acte normative. Data limită pentru primirea de propuneri/observaţii este 09.03.2016. Pe pagina web a MT puteti accesa instrumentul de motivare

În perioada 2-3 martie a avut loc la Varșovia (Polonia) Conferința Internațională a Miniștrilor Transporturilor, “Via Carpatia”, prilej cu care a fost semnată Declarația „Lancut 2” între cele șapte state partenere (Lituania, Polonia, Ungaria, România, Ucraina, Turcia, Slovacia), privind întărirea cooperării în domeniul transportului rutier în zona Carpaților și continuare

Marea Britanie: Parteneriatul Strathclyde pentru Transporturi a anunțat la 4 martie, că a aprobat atribuirea unui contract de 200 milioane £ unui consorțiu format din Stadler Bussnang și Ansaldo STS pentru a furniza 17 trenuri de metrou automate (fără mecanic) și semnalizarea pentru metroul din Glasgow. Contractul face parte dintr-un

A 12-a Conferință Mondială UIC ERTMS, organizată cu Infrabel, Belgian administratorul de infrastructură feroviară, a adus împreună cu succes 700 de participanți din 30 de țări și 22 de expozanti “ERTMS – Gestionarea investițiilor de siguranță pe termen lung într-o lume în schimbare rapidă”: viitorul ERTMS este global și evoluția

IRJ la Conferința Mondiale ERTMS de la Bruxelles. Dl Reinhard Bamberger, CEO al grupului operativ transport feroviar de marfă, reprezentând 30 de operatori, a solicitat ca ERTMS să fie mult mai simplu și mai accesibil. “Suntem mai eficienţi pe piață sau nu? Aceasta este singura măsură reală de succes pentru

IRJ la Conferința Mondială ERTMS. Dl Luc Lallemand, CEO la Infrabel, administrator al infrastructurii Belgiene, a cerut o înghețare temporară a dezvoltării curente a ETCS, astfel încât căile ferate să se poată concentra pe implementare. Deşi recunoaşte că accentul pentru ETCS sa mutat în cele din urmă pe finalizare, Lallemand

Căile Ferate Naționale Franceze (SNCF) au reluat testarea dinamică în cea de a doua fază a liniei de mare viteză LGV Est de la Baudricourt la Vendenheim pe 29 februarie. Testarea a fost suspendată în urma accidentului de la Eckwersheim de la 14 noiembrie 2015. Compania spune ca ruta va

Căile Ferate Italiene (FS) vor investi 17 miliarde € din fonduri suplimentare în 2020 ca urmare a unui acord între Ministerul Infrastructurii și Transporturilor și Rețeaua feroviară italiană (RFI), cu siguranța, tehnologia și capacitatea identificate ca fiind prioritare. FS spune că frecvența trenurilor urbane va fi îmbunătățită, ca un obiectiv

LUXEMBURG: Guvernul a aprobat, la 26 februarie, planurile pentru construirea unei noi linii de cale ferată între capitală și Bettembourg, autorizând ruta și măsurile de compensare pentru cei afectați de proiect. Schema, în valoare de 292 mil €, presupune construirea unui aliniament electrificat de 7 km de cale ferată dublă,

GERMANIA: Firma de afaceri feroviare de marfă a Deutsche Bahn, DB Schenker Rail AG a fost redenumită DB Cargo AG, începând din 1 martie. Toate companiile DB Schenker Rail în Germania și în alte părți urmează să fie rebranduite până la sfârșitul anului 2016. “Unitățile comerciale de transport de călători