SNCF atribuie consorțiului CAF – Alstom furnizarea a 22 de rame regionale

CAF va proiecta și fabrica ramele la uzina sa din Reichshoffen, Alsacia, în timp ce Alstom va fi responsabilă de furnizarea diverselor echipamente pentru unități. Acestea sunt rame regionale electrice Régiolis cu șase vagoane, cu o capacitate de a găzdui 310 călători. Unitățile se remarcă prin confortul ridicat oferit călătorilor, cu ferestre mari, iluminare interioară […]

Sistem AI de detectare a obstacolelor la trecerile la nivel cu calea ferată

Foto : Hitachi Rail -Sistemul care utilizează inteligența artificială pentru a detecta situații periculoase în apropierea trecerilor la nivel și pentru a emite avertismente. Sistemul IARO, bazat pe inteligență artificială,  produs de Hitachi a fost dezvoltat în întregime în Spania și a fost supus în ultimele luni unor teste pe teren la trecerea la nivel […]

Dezvoltarea noii platforme de siguranță DS31 – de la proiectul de cercetare până la punere în funcțiune

Sectorul feroviar a proiectat și standardizat arhitectura căii ferate ca parte a proiectului Neupro în Germania și a proiectul Eulynx într-un context internațional de mai bine de zece ani. Soluțiile proprietare pentru funcționalitatea generală de “interblocare” sunt subdivizate în logica funcțională de interblocare și controlerele elementelor de câmp cu siguranță intrinsecă sigure (de exemplu, semnale […]

Stadler va furniza opt tramvaie-trenuri CITYLINK orașului danez Aarhus

Stadler a primit un contract pentru construirea a opt tramvaie-trenuri CITYLINK pentru orașul danez Aarhus. Acordul include, de asemenea, o opțiune pentru doisprezece vehicule suplimentare, precum și gestionarea pieselor de schimb. Acest contract, semnat pe 2 decembrie 2025, se bazează pe un parteneriat care a început în urmă cu câțiva ani, când Stadler a furnizat […]

Alstom va furniza încă 26 de rame Coradia Max pentru Baden-Württemberg

Alstom, lider global în mobilitate inteligentă și durabilă, a semnat un contract pentru livrarea a 26 de rame etajate suplimentare de tip Coradia Max către Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW). Comanda include, de asemenea, un acord pentru întreținerea vehiculelor până la sfârșitul anului 2055. Valoarea comenzii pentru cele 26 de rame suplimentare și pentru contractul de […]

Încă două rame electrice PESA din contractul cu ARF au plecat spre România

Încă două rame electrice PESA din contractul încheiat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) au plecat din Polonia spre România. Cele două rame, din contractul pentru trenurile regionale, au plecat joi de la uzina contructoare din Polonia și vor ajunge în gara București Obor duminică seara. Pe 30 ianuarie 2024, ARF a semnat contractul pentru […]

Exploatarea ATO și RTO implementată pentru prima dată

DB Cargo, Hitachi și DLR au implementat acum operațiuni automate și controlate de la distanță (ATO și RTO) pe Betuweroute din Țările de Jos.  Două locomotive Vectron (BR 193) vor fi echipate cu hardware și software de la tehnologia ATO și RTO.  Tehnologia ATO prin ETCS (AoE) de la Hitachi se bazează pe cel mai […]

ATO – călătorii finalizate cu succes în proiectul RailAlxs

Transportul feroviar local fără conducător (mecanic) poate fi implementat și în zonele rurale? Naveta feroviară Aachen (ARS), care a fost văzută ca un demonstrant la InnoTrans 2024, are scopul de a implementa exact acest lucru. În iunie/iulie au avut loc călătorii practice cu sistemul de evitare a coliziunilor dezvoltat în acest scop, în cadrul proiectului […]

UIC a publicat IRS 70019/E/2 ” Evaluarea interacțiunii dintre liniile aeriene de contact și pantografe”

UIC a publicat, în limba engleză IRS 70019/E/2 ” Evaluarea interacțiunii dintre liniile aeriene de contact și pantografe” Uniunea Internațională a Căilor Ferate (UIC) dezvoltă și distribuie Soluții Feroviare Internaționale (IRS) pentru a ajuta părțile interesate din domeniul feroviar să realizeze o armonizare și o colaborare sporite. Acest document a fost elaborat pentru a oferi […]