Croația primește 10 oferte pentru proiectul de transport feroviar de 297 de milioane de euro
Zece companii și consorții au depus oferte pentru a construi o parte din proiectul feroviar de 297 de milioane de euro pentru a conecta portul croat Rijeka cu granița cu Ungaria, a anunțat, pe 22 iulie, Infrastructura Croată a Căilor Ferate (HŽ Infrastruktura). Proiectul, finanțat de Uniunea Europeană în proporție de 85% din Mecanismul de […]
Electrificarea, bateriile și trenurile cu hidrogen ar trebui să înlocuiască DMU-urile, spune studiul
GERMANIA: Electrificarea, energia bateriilor și celulele de combustie (na cu hidrogen) sunt opțiunile cele mai sensibile pentru înlocuirea unităților multifuncționale diesel, conform unui studiu de mediu și cost-eficiență, realizat de Asociația pentru Tehnologii Electrice, Electronice și Informatice. Alternativele la DMU în studiul transportului feroviar de călători au fost realizate de VDE cu finanțare din partea […]
Primul ”Kiss” al lui MÁV-Start a ieșit
UNGARIA: Fabrica lui Stadler din Dunakeszi a lansat prima unitate electrică multifuncțională cu punte dublă Kiss pentru operatorul național de călători MÁV-Start, care a comandat până în prezent un total de 19 unități în cadrul unui acord cadru pe opt ani din 2017, de până la 40 unități. Testarea va fi efectuată în Germania și […]
Alstom, CRRC și Siemens vor să ne vândă trenuri de un miliard de euro. Acestea vor avea o viteză maxima de 160 km/h
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a primit trei oferte la licitaţia pentru achiziţia a 40 de trenuri noi, destinate inclusiv CFR Călători. Iniţiali, 17 operatori erau interesaţi de mega-contractul scos la bătaie de statul român, cu o valoare estimată la aproape un miliard de euro, în varianta dublării comenzii la 80 de rame. Cele […]
CFR va plăti peste 400.000 de lei pentru proiectarea reconstrucţiei podului luat de ape de pe linia spre Întorsura Buzăului
Podul feroviar de la Budila, prăbuşit anul trecut în august după o viitură, este inclus în programul de investiţii al CFR Infrastructură pe acest an, iar primul demers în vederea refacerii acestuia este efectuarea unei expertize şi a proiectului tehnic. Astfel, compania de căi ferate este dispusă să plătească 418.880 de lei, cu tot cu TVA, […]