Un consorțiu condus de Siemens a primit trei contracte majore de modernizare a semnalizării feroviare în România
Siemens, împreună cu ELSITEL și IMSAT, a primit trei contracte de modernizare a semnalizării feroviare în România. Proiectele includ modernizarea a aproximativ 560 km de infrastructură feroviară, acoperind 66 de stații, 122 de treceri la nivel cu calea ferată și peste 2.000 de semnale. Tehnologiile avansate de semnalizare și interblocare vor îmbunătăți siguranța feroviară, eficiența […]
CFR S.A. A SEMNAT CONTRACTE DE PESTE 957 DE MILIOANE DE LEI PENTRU MODERNIZAREA SEMNALIZĂRII FEROVIARE DIN REGIONALELE CLUJ ȘI TIMIȘOARA
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează că astăzi, 21 iulie 2026, la sediul Sucursalei Regionale de Căi Ferate Cluj, au fost semnate două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Contractele vizează modernizarea […]
A fost publicat Atlasul ”Calea ferată de mare viteză 2025”
În fiecare an, UIC produce un atlas care oferă o imagine de ansamblu asupra liniilor de mare viteză din lume: cele aflate în exploatare comercială, în construcție, în prezent în dezvoltare și cele planificate pe termen mediu sau lung. Atlasul Căilor Ferate de Mare Viteză UIC este un document unic care oferă informații foarte detaliate […]
Scurte informaţii de primăvară
Manevre prin telecomanda in depou La începutul lunii ianuarie, la Alstom și la Deutsche Bahn AG (DB) au fost prezentate operațiunile de manevră telecomandate pe S-Bahn din München. Un tren S-Bahn seria 423 a fost controlat de la distanță de la un „Centru de operare la distanță” din clădirea de pe o linie industrială din […]
Geopolitică și tehnologie: un răspuns european
Tehnologiile de comunicare, semnalizare și digitalizare sunt esențiale pentru un sistem feroviar european sigur și eficient. Digitalizarea progresează treptat, iar tehnologiile de ultimă oră precum tehnologia cuantică sunt acum cercetate. Cu toate acestea, noile tehnologii aduc și riscuri. Deoarece transportul feroviar este esențial pentru societate și economie, amenințările de securitate trebuie abordate strategic. Deși arhitectura […]
Vedere unificată a diferitelor tipuri de fiabilitate
În EN 50129 (Aplicaţii feroviare. Sisteme de semnalizare, telecomunicaţii şi prelucrare de date. Sisteme electronice legate de siguranță pentru semnalizare) există trei abordări pentru obținerea siguranței la defecțiuni. În lucrarea de față, o abordare unificată se bazează în esență pe o abordare a teoriei probabilităților. Diferitele proceduri pot fi utilizate pentru fiecare tip de defecțiune, […]
Gestionarea controlată a traficului prin IA
Utilizarea în mod optim a infrastructurii feroviare prin învățare consolidată profundă Având în vedere cererea în continuă creștere în transportul de călători: (călători pe oră și direcție), complexitatea tot mai mare a rețelei de linii și mersurile strânse, multe sisteme feroviare își ating limitele de capacitate – în unele cazuri chiar și dincolo de acestea. […]
Securitatea cuantică în transportul feroviar – începutul unei noi ere
Este necesară o abordare pe termen lung pentru securitatea cibernetică a infrastructurii de telecomunicații din sectorul feroviar, deoarece vulnerabilitatea acesteia la algoritmii clasici de criptare și algoritmul H crește în fața viitoarelor atacuri ale calculatoarelor cuantice. Dezvoltarea tehnologiilor cuantice pune sub semnul întrebării securitatea sistemelor moderne de comunicații, în special a celor utilizate în transportul feroviar. […]
Convertor de protocol pentru adaptarea EULYNX la centralizările cu relee
Modernizarea tehnologiei de control și asigurare (LST = TCA) necesită o analiză atentă între achizițiile de înlocuire costisitoare și extinderea duratei de viață a sistemelor vechi. Acest lucru devine cu atât mai relevant când se ia în considerare trecerea strategică la interfețele EULYNX. Există o soluție inteligentă pentru implementare? Acest articol prezintă o abordare eficientă […]
Locomotivele EURODUAL fabricate de Stadler aprobate pentru operare în regiunea Balcanilor.
Cu noi aprobări în Slovenia, Croația și Serbia, Stadler extinde semnificativ aria de acțiune operațională a locomotivei sale EURODUAL. Locomotiva bi-mod permite astfel operațiuni de marfă fluide și eficiente între Europa Centrală și Sud-Est. Locomotiva EURODUAL a lui Stadler a fost aprobată pentru operare în Slovenia, Croația și Serbia, consolidând conectivitatea feroviară internațională de marfă […]