Informații Generale

AIFR

CE a adoptat cel de-al 9-lea raport privind dezvoltarea pieței feroviare

Cel de-al nouălea Raport de monitorizare a pieței feroviare (RMMS) analizează evoluțiile de pe piața feroviară a UE din 2018 până în 2022 Volumul traficului și redresarea Înainte de pandemie, traficul feroviar era în creștere constantă. Volumele de călători și mărfuri au crescut cu o rată anuală de aproximativ 3%

CE a aprobat o schemă poloneză de ajutor de stat în valoare de 47 de milioane Euro

Comisia Europeană a aprobat, în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, o schemă poloneză în valoare de 47 de milioane EURO pentru eliminarea barierelor tehnice din calea interoperabilității feroviare și pentru îmbunătățirea securității și eficienței transportului feroviar. Schema va fi finanțată prin Programul 2021-27 al Fondurilor Europene pentru

InvestEU sprijină o investiție de 875 de milioane de EURO pentru noua linie de mare viteză Lisabona-Porto

Banca Europeană de Investiții (BEI) a semnat o finanțare de 875 de milioane de EURO – susținută de InvestEU, programul emblematic al UE pentru sprijinirea investițiilor durabile, a inovării și a creării de locuri de muncă în Europa – cu Avan Norte-Gestão De Ferrovia de Alta Velocidade pentru construirea secțiunii

Abordare cu IA multi-agent pentru un sistem holistic de management al traficului

Drept „creier de planificare”, un sistem inteligent de management al traficului este o componentă centrală pentru operațiunile de rețea și de conducere extrem de automatizate. Abordarea prezentată aici utilizează metoda de învățare cu întărire multi-agenți( ÎÎMA) — Multi Agent Reinforcement Learning (MARL), o ramură a inteligenței artificiale (IA). O IA

Prima locomotivă electrică nouă, achiziționată de ARF prin fonduri PNRR, a intrat în țară

Pe 29.07.2025, prima locomotivă electrică nou construită, achiziționată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) pentru Statul Român, cu finanțare asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), a ajuns la Curtici. Aceasta se află în deplasare către Centrul de Testări Feroviare de la Făurei, în vederea efectuării de teste

Buletinul standardizarii iulie 2025

A apărut Buletinul standardizării din luna iulie 2025 care cuprinde standardele române aprobate în luna iunie 2025. Standardele române originale sunt notate cu (E). Standardele europene şi internaţionale sunt adoptate ca standarde române prin metoda versiunii române (T), metoda filei de confirmare (FC) sau metoda notei de confirmare (A). Sub

RECEPȚIA FINALĂ A RAMEI ELECTRICE RE-IR ALSTOM CORADIA STREAM – UNITATEA TS03

Pe 22 iulie 2025, a avut loc recepția finală de către ARF a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream, unitatea TS03, etapă desfășurată la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița. TS03 este cea de-a treia unitate electrică interregională construită și furnizată de constructorul francez Alstom, în cadrul Contractului

NEWAG va livra șase noi rame electrice pentru regiunea Małopolska

NEWAG S.A. a semnat al doilea contract executiv cu Regiunea Małopolska și Koleje Małopolskie sp. z o.o. pentru livrarea ramelor electrice moderne IMPULS 2. Eamele vor avea o serie de facilități pentru călători, locuri separate minime pentru persoanele cu dizabilități chiar lângă ușă și o zonă specială pentru familii. Ramele

Electricitate în loc de motorină: Noi trenuri cu baterie pentru mobilitate regională cu emisii reduse

Transport feroviar cu emisii reduse între Remscheid și capitala regională, Düsseldorf Trenurile cu baterie ecologice înlocuiesc trenurile diesel utilizate anterior la Regiobahn Trenurile cu baterie sunt puse pe șine în timp record de Smart Train Lease O piatră de hotar pentru tranziția mobilității în Renania de Nord-Westfalia (NRW): Noile trenuri

CE a solicitat BELGIEI și LUXEMBURGULUI să transpună toate măsurile de raționalizare a rețelei transeuropene de transport

Comisia Europeană a decis pe 17 iulie să trimită un aviz motivat suplimentar Belgiei [INFR(2023)0186] și un aviz motivat Luxemburgului [INFR(2023)0228] pentru că nu au notificat toate măsurile de transpunere a Directivei (UE) 2021/1187 (Directiva privind raționalizarea) în legislația națională. Directiva privind raționalizarea vizează accelerarea finalizării rețelei transeuropene de transport

CE a decis să trimită ȚĂRILE DE JOS în fața Curții de Justiție a UE

Comisia Europeană a decis pe 17 iulie să trimită Țările de Jos [INFR(2023)4011] în fața Curții de Justiție pentru neaplicarea corectă a Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 privind transportul public rutier și feroviar de călători. Concurența de pe piața feroviară este esențială pentru a le oferi călătorilor servicii mai atractive și

Diversitatea datelor, ontologiile și guvernarea datelor în sistemul feroviar digitalizat

Ca urmare lansării ETCS și a centralizărilor digitale, multe căi ferate din Europa, precum și inițiativa sectorială germană Calea Ferată Digitală Germană (Digitale Schiene Deutschland = Digital Rail Germany (DSD = DRG) lucrează la digitalizarea în continuare a sistemului feroviar. Aceasta include și măsuri pentru programarea trenurilor bazată pe inteligență

Rama electrică pe baterii produsă de KONČAR a inaugurat serviciul cu călători

Rama electrică pe baterii (BEMU) nou dezvoltată, produsă de KONČAR – Vehicule Electrice pentru Transportul de Călători HŽ, a inaugurat serviciul cu călători către Bjelovar. Această etapă importantă face parte din proiectul Green Technologies in Railway Passenger Transport, prin care KONČAR a livrat prima ramă alimentată de la baterii din

Hitachi Rail, DB Cargo și partenerii săi au lansat prima locomotivă de marfă automatizată din Europa

Împreună cu DB Cargo și alți parteneri, Hitachi Rail stabilește un nou standard pentru viitorul transportului feroviar de marfă european: pentru prima dată, o locomotivă DB Cargo a fost echipată cu tehnologii de ultimă generație ATO (Automatic Train Operation – Operare Automată a Trenurilor) și RTO (Remote Train Operation –

CE a aprobat o schemă de ajutoare de stat slovacă de 300 milioane EURO pentru sprijinirea sectorului feroviar

Comisia Europeană a aprobat, în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, o schemă slovacă în valoare de 300 de milioane EURO pentru sprijinirea achiziționării de material rulant pentru transportul feroviar de marfă. Măsura va promova trecerea de la transportul rutier la transportul feroviar – un mod de transport