A fost publicat numărul 4 al buletinulu ASFR, care include un mesaj de felicitare cu prilejul sărbătorilor de iarnă din partea Directorului General al ASFR . Buletinul are următorul cuprins: Retragerea dlui. Josef Doppelbauer, director executiv al ERA Participarea Autorității de Siguranță Feroviară Română – ASFR la exercițiul “Rail Invest

A fost publicat numărul 3 al buletinulu ASFR, cu următorul cuprins: Lista documentelor emise de Autoritatea de Siguranță Feroviară Română – ASFR în perioada iulie – august 2024 Raportul anual al ASFR privind activitățile desfășurate în anul 2023, transmis Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate conform Directivei (UE) 2016/798 privind

La un an de la implementarea sa treptată pe linia RER E, rama RER NG a întâmpinat primii călători și a fost introdus treptat pe linia RER D din 16 decembrie 2024. Finanțat integral de Île-de-France Mobilités, RER „Noua Generație” este un material rulant cu etajat conceput pentru liniile RER

Comisia Europeană a decis să inițieze o procedură de constatare a neîndeplinirii obligațiilor prin trimiterea unei scrisori de punere în întârziere Greciei [INFR(2023)2036] pentru că nu s-a aliniat la cerințele legislației UE privind siguranța feroviară (Directiva 2016/798 privind siguranța feroviară). Directiva include cerințe în materie de siguranță referitoare la sistemul

Alstom, producătotorul trenurilor de metroul pentru magistrala de Drumul Taberei, a anunțat că al cincilea tren a ajuns deja în depoul Berceni și este pe drum cel de-al șaselea. “În timp ce mulți oameni recapitulează numele renilor lui Moș Crăciun , noi trecem în revistă trenurile de metrou livrate de

Primul tren de mare viteză pe ruta Berlin-Paris a plecat în cursă luni la prânz (11:00 GMT), din capitala Germaniei, şi este programat să ajungă opt ore mai târziu la Paris, cu ambiţia de a răspunde la cererea crescută de călătorii cu trenul a europenilor, care recurg tot mai mulţi

La data de 11.12 2024, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat deschiderea procedurii de transparenţă decizională a procesului de elaborare a următorului proiect de act normativ: Ordin al ministrului transporturilor şi infrastructurii privind exploatarea şi gestionarea traficului feroviar Scurtă descriere Având în vedere prevederile art.16, alin. (2), lit. i) din Ordonanța de

Anul acesta Asociația Sârbă a Inginerilor de Trafic Feroviar – Serbian Association of Railway Traffic Engineers (SARTE / ДЖИС) a devenit membru al Uniunii Asociațiilor Europene ale Inginerilor Feroviari – UEEIV Asociația Sârbă a Inginerilor de Trafic Feroviar este o asociație non-guvernamentală și non-profit, fondată cu scopul de a dezvolta

Planificarea circulației (mersului) pentru locomotive reprezintă o problemă complexă de planificare în transportul feroviar. Dificultatea constă în primul rând în diferitele criterii țintă care trebuie luate în considerare, care se influențează și se exclud reciproc.  Ca parte a proiectului VIPES, care face parte din programul ARP (Automated Resource Planning) al

Prima locomotivă electrică ELASMO de 6000 KW, modernizată de compania RELOC Craiova – parte a GRAMPET Group – a desfășurat cu succes testul de performanță. Locomotiva, de tip “Lema” (Locomotivă Electrică cu Motoare Asincrone), face parte din lotul de 19 astfel de vehicule ce vor fi modernizate cu motoare electrice

Siemens Mobility a anunțat pe 12 decembrie că primele rame cu hidrogen Mireo Plus H au primit autorizație pentru operarea cu călători în timp util pentru modificarea orarului programată pentru 15 decembrie 2024 și sunt gata să inaugureze serviciul de călători. Aprobarea lor marchează o altă etapă semnificativă pentru mobilitatea

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că a fost lansată licitația pentru achiziţia serviciilor de proiectare şi execuţie a lucrărilor aferente obiectivului de investiţii „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa III”. Valoarea financiară estimată a contractului este de 619.509.527,76 lei, fără TVA, sursa de finanţare fiind asigurată

”Irizar ie tram”, realizat de producătorul spaniol de autobuze Irizar, este un autobuz 100% electric, cu zero emisii, cu aspectul unui tramvai care combină capacitatea mare, ușurința de acces și configurația internă a unui tramvai cu flexibilitatea unui autobuz urban. Acest model este dezvoltat in versiuni de la 12m pana