Informații Generale

AIFR

Pe unde va trece linia de mare viteză București-Budapesta. Două trasee luate în calcul

Oficialii Ministerului Transporturilor au dezvăluit, într-un răspuns trimis deputatului PNL Radu Moisin, pe unde va trece linia de mare viteză București-Budapesta. Proiectul, enunțat pentru prima oară de Ludovic Orban în 2007, a fost repus recent pe tapet de premierii României și Ungariei, Marcel Ciolacu și Viktor Orban. Pentru realizarea proiectului

Revitalizarea liniei feroviare Pojorâta – Ilva Mică: un proiect de 1 miliard de euro și provocările sale

Modernizarea liniei de cale ferată Pojorâta – Ilva Mică se dovedește a fi un proiect de amploare colosală, ce pune în față atât oportunități semnificative cât și provocări majore. Starea actuală a liniei ferate Linia de cale ferată Pojorâta – Ilva Mică, cu o lungime de aproximativ 106,8 km, se

CNAIR a făcut primul pas pentru noul pod Giurgiu-Ruse, rutier și feroviar

”Am transmis astăzi la ANAP spre validare documentația pentru contractul necesar elaborării Studiului de Fezabilitate (SF) în baza căruia va fi construit cel de al doilea pod care va asigura legătura între Giurgiu (România) și Ruse (Bulgaria). Durata maximă alocată elaborării Studiului de fezabilitate este de 23 de luni din

Caroserie modulară pentru vehicule feroviare – dezvoltarea unor metode inovatoare de construcție cu mai multe materiale

Sectorul transportului feroviar este deja unul dintre cei mai ecologici piloni pentru transportul supraregional de călători și mărfuri. Cu toate acestea, construcția ușoară oferă, de asemenea, un potențial foarte mare și până acum puțin utilizat în vehiculele feroviare pentru a reduce și mai mult emisiile de CO2 și, în același

Alstom a livrat tramvaie noi la Göteborg, Suedia

În septembrie 2021, Västtrafik a comandat cele 40 de tramvaie mai lungi de la Alstom. În anul următor, au fost comandate alte 20. În noaptea de 23 august, primul tramvai din livrarea către Göteborg a sosit cu o remorcă de la fabrica Alstom din Bautzen, Germania. Descărcarea a avut loc

Un tramvai Škoda a circulat automat în depoul din Tampere fără conducător

Grupul Škoda – o realizare majoră. La depotul de tramvaie din Tampere, compania a demonstrat primele caracteristici ale ecosistemului său Smart Depot, care i-au permis unui tramvai Škoda să finalizeze cu succes mișcarea automată în diferite scenarii pentru prima dată – și fără conducător! Această realizare vine la doar un

Siemens Mobility la InnoTrans 2024

La InnoTrans 2024, Siemens Mobility va prezenta o premieră mondială în tehnologia de semnalizare. Compania va prezenta modul în care operatorii pot optimiza în continuare atât capacitățile rețelei, cât și eficiența energetică cu ajutorul soluțiilor de semnalizare digitală și electrificare. Infrastructura cloud, cu posibilitatea ei de virtualizare și georedundanță a

Stadler la InnoTrans 2024 de la Berlin

Stadler reprezintă viitorul transportului feroviar. Liderul tehnologic în domeniul vehiculelor feroviare cu sisteme de propulsie alternative își va demonstra încă o dată rolul de pionierat în perioada 24-27 septembrie la InnoTrans 2024 de la Berlin. La cel mai important târg comercial din lume, Stadler va prezenta opt concepte de vehicule

ÖBB Rail Cargo Group oferă noul TransFER Krusevac–Budapesta–Duisburg

Grupul ÖBB Rail Cargo (RCG) își extinde TransNET pentru a include o conexiune multimodală către și dinspre Serbia. Noul TransFER leagă centrele economice din Europa de Vest și Centrală direct cu Balcanii de Vest. RCG oferă acum o conexiune dus-întors pe săptămână de la Kruševac (Serbia), prin terminalul maghiar BILK

Revista Standardizarea Nr. 1/2024

”Într-o eră marcată de schimbările climatice și de necesitatea reducerii impactului asupra mediului înconjurător, standardizarea joacă un rol esențial în asigurarea unui viitor sustenabil. A venit momentul să folosim noi metode, soluții și materiale care nu doar sprijină construirea unor clădiri mai eficiente din punct de vedere energetic, dar și

Investim 6,42 MILIARDE lei pentru reabilitarea liniei de cale ferată Pașcani – Dărmănești

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA vă informează că în ședința de guvern de miercuri, 14 august 2024, au fost aprobați indicatorii tehnico – economici ai obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Pașcani – Dărmănești”, lucrare de utilitate publică de interes național, în valoare totală de 6,42

Nou nivel de performanță pentru inspectia în infrastructura feroviară.

Cu două vehicule de testare, Plasser & Theurer arată cum se face azi colectarea datelor despre linie ca parte a infrastructurii. Munca complexă de executare a măsurătorilor este de domeniul trecutului. Datele digitale necesare sunt culese pe o singură trecere şi înregistrate de o varietate de senzori și sisteme de

Buletinul AFER nr. 3 din 2024

A fost publicat buletinul AFER nr. 3/2024 pentru perioada mai – iunie 2024. Acesta cuprinde: Articole informative și tehnice de specialitate ” ÎNCERCAREA DINAMICĂ LA IMPACT A TAMPOANELOR FEROVIARE PENTRU EVALUAREA FORȚELOR LONGITUDINALE DEZVOLTATE LA COLIZIUNEA A DOUĂ VAGOANE DE MARFĂ” Documente eliberate de Autoritatea Feroviară Română – AFFR. Documente

Buletinul ASFR Nr. 1 / 2024

A fost publicat primul număr al buletinulu ASFR Nr. 1 2024, cu următorul cuprins: Cuvânt înainte al Directorului General al ASFR Scopul, domeniul și destinatarii Buletinului ASFR Atribuțiile și misiunea Autorității de Siguranță Feroviară Române – ASFR Organizarea Autorității de Siguranță Feroviară Române – ASFR Strategia ASFR, context organizațional și

Buletinul AFER nr. 2 din 2024

A fost publicat buletinul AFER nr. 2/2024 pentru perioada martie – aprilie 2024. Acesta cuprinde: Articole informative și tehnice de specialitate ”VALIDAREA PROIECTELOR STRUCTURILOR PORTANTE ALE VAGOANELOR DE CĂLĂTORI NOI ȘI MODERNIZATE PRIN METODE NUMERICE ȘI EXPERIMENTALE .” Documente eliberate de Autoritatea Feroviară Română – AFFR. Documente eliberate de Agenţia