Încărcarea şinei prin locomotive electrice
Luând ca exemplu seriile de LE 140 şi 185 se arată cum a fost solicitată şina mecanic şi termic. Ca urmare a înlocuirii pas cu pas a generaţiei anterioare de vehicule de tracţiune cu motoare cu comutator monofazic ale DB ( de ex. BR 110, 140,150) cu cele cu motor alternativ asincron ( BR 101,145,2185) […]
Îndrumar metodologic pentru formularea criteriilor legate de standarde în documentațiile de atribuire
Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP), cu sprijinul ASRO, a publicat un ghid destinat profesioniștilor din cadrul autorităților contractante. Utilizarea standardelor este voluntară. Acestea devin totuși obligatorii în momentul în care sunt incluse ca cerințe în documentațiile de atribuire, potrivit legislației referitoare la achizițiile publice, în contracte sau în anumite acte normative. Rolul standardelor constă […]
Vagoanele operatorulu DB Cargo sunt din ce în ce mai inteligente
GERMANIA: Un total de 34.000 de vagoane, sau jumătate din parcul DB Cargo, au fost dotate până acum cu telematică și senzori inteligenti, a anunțat operatorul pe 27 august. Toate cele 68.000 de vagoane sunt prevăzute să fie echipate până în anul 2020. Programul de amenajare se desfășoară la Seelze, în apropiere de Hanovra, într-un […]
Conducerea automată a trenului a fost demonstrată practic
RUSIA: „Acesta este cu adevărat un pas în viitor”, a declarat vicepremierul Maxim Akimov atunci când a fost demonstrată conducerea automată a unei rame electrice la târgul Pro // Motion.Expo din centrul de testare Shcherbinka, lângă Moscova, pe 28 august. “Acest succes a fost realizat de ingineri ruși, în centrele noastre tehnice și de căile […]
Primarul Sectorului 1 nu renunță la mutarea Gării de Nord
Daniel Tudorache, primarul Sectorului 1, a readus în discuție proiectul de mutare a Gării de Nord, iar astfel locul șinelor de tren să fie ocupat de proiecte imobiliare, “amenajarea de străzi, de parcuri, de alte obiective utile capitalei”. Avântul primarului este brusc întrerupt de CFR, care spune că un astfel de proiect implică niște costuri […]
CFR SA a lansat licitațiile pentru studiile de fezabilitate necesare modernizării liniei CF Ploiești Triaj – Focșani – Roman – Iași – Frontieră
Compania Națională de Căi Ferate “CFR” SA a lansat licitațiile pentru realizarea studiilor de fezabilitate necesare modernizării liniei de cale ferată Ploiești Triaj – Focșani – Roman – Iași – Frontieră (406 km), pentru viteza maximă de circulație a trenurilor de călători cu 160 km/h și viteza maximă proiectată de circulație cu 200 km/h, conform […]
Bombardier câștigă contractul pentru furnizarea a 30 de tramvaie pentru orașul Dresda
GERMANIA: Autoritatea de transport din Dresda, DVB, a semnat pe 22 august un contract cu Bombardier Transport pentru furnizarea a 30 de tramvaie Flexity. Bombardier a câștigat în fața a opt ofertanți pentru contractul de 197 de milioane EURO, care include și întreținerea vehiculelor timp de 24 de ani în cadrul programului FlexCare al Bombardier. […]
DB reamenajează 93 de vagoane ale SBB
ELVETIA: Căile Ferate Federale Elvețiene SBB, au atribuit Deutsche Bahn un contract de reamenajare a 93 de vagoane tip Einheitswagen IV (EW IV) la atelierele sale Wittenberge și Neumünster începând cu anul 2020. Primiele vagoane EW IV au fost livrate SBB în anul 1981 și se așteaptă ca după reamenajare să rămână în funcțiune până […]
Estonia intenționează extinderea electrificării feroviare pentru a atinge obiectivele climatice pentru anul 2030
ESTONIA: Ministerul Afacerilor Economice și Comunicațiilor și Ministerul Mediului pregătesc o strategie de electrificare feroviară după ce au primit sprijinul cabinetului pentru elaborarea de propuneri. Guvernul prevede că lucrările de electrificare ar putea fi întreprinse în perioada 2022-2028, sprijinind obiectivul de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră cu 70% în anul 2030 […]
UE va finanța modernizarea liniei dintre Maribor și Šentil
SLOVENIA: UE a alocat 101 milioane de euro din Fondul de coeziune pentru lucrări de modernizare a liniei dintre Maribor și Šentilj, lângă granița cu Austria, pe ruta spre Graz. Proiectul își propune să îmbunătățească siguranța, să crească capacitatea de trenuri de marfă și să reducă timpii călătoriei. Stațiile Maribor Tezno, Maribor, Pesnica și Šentilj […]