Informații Tehnice

AIFR

PARCUL LOCOMOTIVELOR CU ABUR CU ECARTAMENT NORMAL AL CAILOR FERATE ROMANE 1869 – 2000

La Editura AGIR a apărut lucrarea “PARCUL LOCOMOTIVELOR CU ABUR CU ECARTAMENT NORMAL AL CAILOR FERATE ROMANE 1869 – 2000” de Ing. Gabriel Margineanu şi ing. Serban Lacriteanu In perioada 1869 – 2000 in care este incadrata tratarea lucrarii, au aparut albume elaborate de administratia C.F.R. in care sunt listate

Statistica călătorilor transportaţi de operatorii feroviari de călători din Europa

Statistica călătorilor transportaţi de operatorii feroviari de călători din Europa în anul 2014 comparativ cu anul 2013, poate fi vizualizată prin accesarea paginii Statistica realizată, pe baza datelor publicate de Uniunea Internaţională a Căilor Ferate – UIC, de domnul Ing. Liviu Bosianu.

Trenuri belgiene alimentate cu energie electrică produsă de vânt

BELGIA: Energia eoliană alimentează direct rețeaua electrică feroviară din Belgia, cu un aport de putere de aproape 5% pentru trenurile de călători, în urma inaugurarării instalației E40 Gingelom de 14 MW, conform operatorului rețelei feroviare Infrabel. Proiectul E40 Gingelom de 14 MW este situat lângă o cale ferată belgiană (foto:

Noul standard 9001-2015

A apărut şi se poate comanda la ASRO versiunea în limba română, din anul 2015, a standardului SR EN ISO 9001:2015 Acest standard specifică cerinţele pentru un sistem de management al calităţii atunci când o organizaţie: a) are nevoie să demonstreze capabilitatea sa de a furniza consecvent produse şi servicii

Drax a anunțat livrarea celui de-al 200-lea vagon special de transport feroviar conceput pentru transport biomasă

Vagoanele, dezvoltate cu ajutorul inginerilor de la Ricardo Rail (fostul Lloyd’s Register Rail), prima intrare în funcțiune în 2013. De atunci, flota a circulat în totalitate peste 12 milioane de mile și a transportat aproximativ 4,5 milioane de tone de biomasă durabilă. Biomasa necesită foarte puține infrastructuri noi, este mai

“White paper” – Realizarea conformităţii cu EN 50128

Acest document alb discută nivelul de siguranță funcțională al EN 50128: 2011, care se aplică la software-ul pentru controlul feroviar și sisteme de protecție. În primul rând lucrarea explorează modul în care EN 50128 se aseamănă cu alte standarde de proces, și apoi arată specific modul în care instrumentele PRQA

Atelier de lucru pe recuperarea energiei a avut loc la 29 septembrie 2015, în Madrid

Atelierul de lucru UIC dedicat energiei recuperate a avut loc la Madrid, pe 29 septembrie, la sediul Fundației feroviare spaniole în Palatul Fernán Núñez din Madrid. Mai mult de 15 de vorbitori au prezentat cele mai recente cercetări, cele mai bune practici și evoluțiile în recuperarea energiei la peste 50

Prezentarea cerințelelor esențiale de securitate (ESRS) în Grupul de Lucru Eurostat privind Statisticile Transportului Feroviar

Reuniunea Grupului de lucru al Eurostat privind Statisticile Transportului Feroviar a avut loc la 1 și 2 octombrie, la sediul Eurostat în Luxemburg. Membrii reprezentativi ai țărilor UE și ai organizațiilor internaționale implicate în statisticile feroviare, cum ar fi UNECE, ITF, ERA, CER și UIC au participat la reuniune pentru

Trenuri de mare viteză produse de CAF

Ca urmare a angajamentului de cercetare-dezvoltare și a experienței de lungă durată, CAF (Construcciones & Auxiliar de Ferrocarriles S.A. CAF – Spania Madrid) a dezvoltat soluția OARIS, o familie de trenuri de foarte mare viteză capabile să atingă 350 kmh. Proiectat cu tehnologie proprie, extrem de fiabilă, această familie de