SPANIA: Ingeteam și Istem instalează un sistem de recuperare a energiei într-o substație de tracțiune a liniei L9 a metroului din Barcelona. Conform Ingeteam, se va putea recupera între 10% și 30% din energia de frânare a trenurilo de metrou. Ingeteam a furnizat aceeași tehnologie pentru metrourile din Málaga și

Marea Britanie: Trenurile etajate ar putea fi introduse la căile ferate britanice în încercarea de a ușura supraaglomerarea la orele de vârf. Designerii lucrează deja la modalitățile de dezvoltare ale unor astfel de trenuri care ar fi compatibile cu podurile și tunelurile mici, potrivit Times. Astfel de vagoane vor fi

CRRC Corporation spune că trenul său CRH2G de mare viteză, care a fost dezvoltat special pentru funcționarea la mare altitudine, a fost aprobat de Administrația Națională de Căi Ferate din China permiţând trenurilor să intre în serviciul de călători luna viitoare, pe linia de mare viteză în lungime de 1.776

ELVEŢIA: Stadler Rail a livrat Căilor Ferate Federale Elvețiene (SBB) al 50-lea și ultimul tren etajat KISS. Trenul KISS a fost conceput special pentru rețeaua de transport SBB a oraşului Zurich (ZVV) în 2008 și a fost primul tren etajat cu mai multe unități produs de către fabricantul elvețian. Stadler

Alstom a anunțat într-un comunicat de presă, că va prezenta în curând cele mai noi tehnologii şi soluţii pentru transportul feroviar. Compania se angajează să dezvolte soluții inovatoare care promovează mobilitatea durabilă și eficientă, o experiență de călătorie mai bună pentru pasageri și costuri mai mici pe durata ciclului de

AUSTRIA: O instalație semi-automată pentru descărcarea rapidă de cocs livrat în containere la locația Voestalpine din Leoben / Donawitz, a fost inaugurată de producătorul de oțel, furnizorul de tehnologie și de divizia de transport de marfă ÖBB Innofreight a Rail Cargo Group. Sistemul ORE RockTainer de containere de oțel modulare,

Eurostar e320, serviciul de cale ferată de mare viteză care leagă Paris, Bruxelles și Londra va trimite în operare la sfârșitul anului primele lor trenuri noi din ultimii 20 de ani. Noile trenuri, proiectate de casa de design italian, Pininfarina vin cu modele proaspete și caracteristici unice alături de mai

Calea ferată de mare viteză nu este doar un subiect tehnic deosebit de interesant, dar cuprinde o realitate complexă care implică diferite aspecte tehnice, cum ar fi infrastructura (inclusiv semnalizarea şi electrificarea), materialul rulant și exploatarea, precum și aspecte, cum ar fi cele financiare, comerciale, manageriale și de formare profesională.

Statele Unite ale Americii: Oficialii guvernamentali s-au întâlnit la 5 noiembrie, la triajul intermodal Norfolk Southern din Chicago pentru a inaugura o serie de locomotive diesel de manevră modernizate, care au emisii poluante scăzute. Destinate pentru a realiza emisii de particule reduse cu 76% și reducerea poluanților NOx, locomotivele GP33ECO

  Thalys a devenit primul operator european feroviar care a semnat o inițiativă ambițioasă de reducere a carbonului și s-a angajat să reducă propriile emisii cu 40%. Programul „Science-Based Targets” (Obiective bazate pe știință) este o inițiativă comună între Carbon Disclosure Project WWF, Global Compact al ONU și Institutul Mondial

La Editura AGIR a apărut lucrarea “PARCUL LOCOMOTIVELOR CU ABUR CU ECARTAMENT NORMAL AL CAILOR FERATE ROMANE 1869 – 2000” de Ing. Gabriel Margineanu şi ing. Serban Lacriteanu In perioada 1869 – 2000 in care este incadrata tratarea lucrarii, au aparut albume elaborate de administratia C.F.R. in care sunt listate

Statistica călătorilor transportaţi de operatorii feroviari de călători din Europa în anul 2014 comparativ cu anul 2013, poate fi vizualizată prin accesarea paginii Statistica realizată, pe baza datelor publicate de Uniunea Internaţională a Căilor Ferate – UIC, de domnul Ing. Liviu Bosianu.

BELGIA: Energia eoliană alimentează direct rețeaua electrică feroviară din Belgia, cu un aport de putere de aproape 5% pentru trenurile de călători, în urma inaugurarării instalației E40 Gingelom de 14 MW, conform operatorului rețelei feroviare Infrabel. Proiectul E40 Gingelom de 14 MW este situat lângă o cale ferată belgiană (foto:

A apărut şi se poate comanda la ASRO versiunea în limba română, din anul 2015, a standardului SR EN ISO 9001:2015 Acest standard specifică cerinţele pentru un sistem de management al calităţii atunci când o organizaţie: a) are nevoie să demonstreze capabilitatea sa de a furniza consecvent produse şi servicii

Vagoanele, dezvoltate cu ajutorul inginerilor de la Ricardo Rail (fostul Lloyd’s Register Rail), prima intrare în funcțiune în 2013. De atunci, flota a circulat în totalitate peste 12 milioane de mile și a transportat aproximativ 4,5 milioane de tone de biomasă durabilă. Biomasa necesită foarte puține infrastructuri noi, este mai