Calculul distanțelor maxime de transport pentru mixturile asfaltice

Articolul prezintă un subiect netratat în literatura de specialitate din România și anume care este influența distanței de transport asupra răcirii mixturilor asfaltice. De asemenea în articol sunt prezentați principalii factori care influențează răcirea rapidă a mixturilor asfaltice. In condițiile în care distanța de transport a mixturilor asfaltice a devenit motiv de contestație la licitații, […]

Metode de reducerea lungimii de respirație la calea fără joante – CFJ

Lucrarea tratează un subiect deosebit de sensibil la calea ferată și anume lungimea de respirație la CFJ (calea fără joante). Valoarea lucrării rezultă din faptul că acest subiect nu a fost tratat din punct de vedere teoretic în România. În practică au fost luate măsuri de reducere a lungimilor de respirație numai în proiectele elaborate de autor. Asigurarea […]

Informații diverse recente

– Inginerii lucrează în multe domenii ale transportului ghidat. Seria noastră „Cum funcționează… de fapt?” tratează subiecte de bază dintr-o gamă largă de domenii de specialitate. Cu seria de cunoștințe, am vrut să explicăm subiectele de bază într-un mod ușor de înțeles tinerilor ingineri, celor care schimbă cariera și celor interesați. – UE solicită un […]

Suprastructură cu întreținere redusă: Soluție inovatoare pentru echiparea liniilor

Dezvoltarea unei noi suprastructuri pentru liniile de cale ferată. Creșterea costurilor de materiale și de producție în industria feroviară arată în mod clar că este necesar să se dezvolte acestea și, dacă sunt promițătoare, să le testeze ca teste în exploatare pe termen lung, în rețelele de linii ale operatorilor de infrastructură feroviară pentru a […]

Metode moderne de măsurare pentru lucrările de construcție a căii fără un câmp de puncte fixe

Metoda reprezintă o combinație de tehnologie de măsurare inerțială și GNSS în sistemul de măsurare a căii trimble GEDO IMS-GNSS. Liniile sunt supuse proceselor de uzură și de îmbătrânire. Prin urmare, măsurile de întreținere sub formă de lucrări de buraj sau măsuri cuprinzătoare de reabilitare pentru reînnoirea căii trebuie efectuate la intervale regulate. Crearea geometriei […]

Masurarea rapida si eficienta a caii cu tmATG

Măsurare rapidă, conformă cu reglementările, menținând în același timp disponibilitatea ridicată a rețelei de la DB Netz AG – fără a intra în zona de pericol. Măsurarea căii este în prezent prinsă între dorința de disponibilitate a rețelei și deplasarea traficului de la rutier la feroviar, pe de o parte, și presiunea mare de a […]

Măsurători ale capacității portante la infrastructura căii ferate

Măsurătorile de capacitate portantă cu placa statică sau dinamică sunt realizate la calea ferată din Romănia după metode care nu sunt cuprinse în standardele naționale. Există norme străine care descriu metodologia de încercare dar care nu cuprind și indicații asupra interpretării rezultatelor sau prelucrării statistice. Evaluările statistice aduc un rezultat uluitor: anumite serii de măsurători […]

Soluții noi de realizare a suprastructurii CF la trecerea de pe terasament pe pod

Lucrarea își propune prezentarea de dispozitive noi care să înlocuiască aparatele de compensare folosite la suprastructura c.f. la trecerea de pe terasament pe pod. Toate aceste dispozitive noi reprezintă invenții ale autorilor. Una dintre aceste invenții a prezentat interes din partea unei firme producătoare de aparate de cale, urmând a fi testată la scară naturală. […]

Măsuri suplimentare la realizarea terasementelor pe zonele adiacente lucrărilor de artă

În zona trecerii de la construcțiile de pământla lucrările de artăse ajunge la deformări și odată cu aceasta la discontinuități ale nivelului căii. Proprietățile diferite de deformare ale celor două lucrări apar din cauza tasărilor mai mari și modulelor de deformare ale terasamentului față de construcția podurilor și a tunelelor. Puteți accesa aici lucrarea ”Măsuri […]