Informații Generale

AIFR

4-5 martie 2026 – RailTech Europe ’26

Dezvoltarea căilor ferate, împuternicirea viitorului. Pe 4 și 5 martie 2026, industria feroviară internațională se va reuni în Olanda. RailTech Europe revine pentru a 16-a ediție, reunind profesioniști, inovatori și factori de decizie care modelează viitorul feroviar. Împreună vom cunoaște afacerile și oportunitățile de creștere pe care le oferă tehnologia

4 – 5 martie 2026, RailTech Europe – Jaarbeurs Utrecht

Pe 4 și 5 martie 2026, RailTech Europe reunește profesioniști din domeniul feroviar din întreaga Europă la Jaarbeurs Utrecht. Este locul de întâlnire pentru toți cei implicați în infrastructura feroviară, materialul rulant, tehnologie și digitalizare. RailTech Europe este locul unde profesioniștii din domeniul feroviar se reunesc nu doar pentru a

Formalizarea ca factor de succes pentru verificarea ETMS Nivelul 2

Oficiul Federal Elvețian pentru Transport (BAV=OFT) a publicat o strategie pentru lansarea ERTMS la nivel național (European Rail Traffic Management System, ERTMS=SEMTF) în 2023. Testele manuale ale sistemelor ERTMS= SEMTF se dovedesc a fi disproporționat de consumatoare de timp și predispuse la erori, având în vedere volumul de date și

Importante momente aniversare tehnico-economice în 2026

In 2026 se împlinesc: 145 de ani de la: ▪ Înființarea, în urma hotărârii adoptate cu ocazia inaugurării liniei ferate Buzău – Mărășești, a Societății Politehnice din România, al cărei prim președinte a fost Dimitrie Frunză (1830 – 1903). Reunind ingineri, arhitecți, fizicieni, chimiști, matematicieni, naturaliști-agronomi și ofițeri din armele

CER și UNIFE: Sectorul feroviar european este în fruntea drumului

Uniți în spatele unui plan clar și ambițios, industria feroviară și de aprovizionare feroviară din Europa (CER și UNIFE) și-au reafirmat angajamentul ferm față de dezvoltarea viitoare a sistemului feroviar european. Declarația comună a sectorului feroviar european, semnată de CER și UNIFE la 2 februarie 2026 la Bruxelles, stabilește prioritățile

UIC a publicat IRS 50562/E/1 ”Aplicații feroviare – Vehicule pentru călători – Suporturi pentru bagaje, cârlige pentru haine și dulapuri”

Uniunea Internațională a Căilor Ferate (UIC) a publicat, în limba engleză IRS 50562/E/1 ”Aplicații feroviare – Vehicule pentru călători – Suporturi pentru bagaje, cârlige pentru haine și dulapuri” Uniunea Internațională a Căilor Ferate (UIC) dezvoltă și distribuie Soluții Feroviare Internaționale (IRS) pentru a ajuta părțile interesate din domeniul feroviar să

UIC a publicat IRS 70794/E/1 “Interferențe electromagnetice între diverse sisteme electrice de tracțiune”

Uniunea Internațională a Căilor Ferate (UIC) a publicat, în limba engleză, IRS 70794:2025 , Ediția 1 “Interferențe electromagnetice între diverse sisteme electrice de tracțiune”, un document tehnic care abordează interferențele electromagnetice (EMI) dintre diverse sisteme de electrificare a tracțiunii. Acest IRS oferă o analiză cuprinzătoare a efectelor EMI, concentrându-se pe

CAF a primit contractul pentru proiectul complex al Liniei 10 de metrou din Napoli, Italia

Operatorul de transport public din regiunea Campania din Italia, E.A.V. S.r.l. (Ente Autonomo Volturno S.r.l.), a atribuit consorțiului RTI, condus de CAF, contractul complex pentru proiectul Lotului 2 al noii Linii 10 de metrou din Napoli, care acoperă proiectarea și implementarea unui sistem de metrou complet automatizat. Acest Lot 2

Revoluție în plan feroviar: optimizarea disponibilității prin gestionarea inteligentă a activelor

Soluțiile tradiționale de întreținere își ating acum limitele datorită complexității tot mai mari a sistemului și a numărului de sisteme care trebuie gestionate – tehnologiile digitale precum soluțiile de senzori pentru predicția erorilor, Internetul obiectelor = IO și inteligența artificială (IA) permit managementul activelor bazat pe date, orientat pe ciclul

19 februarie 2026 – A 12-a discuție feroviară: Managementul frecării

Pe 19 februarie 2026 ora 18:00 (ora României) va avea loc a 12-a discuție feroviară – Managementul frecării interfața roată/șină. Președinte: Dip. Ing. Marco Corradini, EURAIL Prima prezentare: Managementul frecării în interfața roată/șină De ce trebuie să controlăm frecarea în interfața roată/șină Echipamente și consumabile Beneficiile managementului frecării Studii de

Consorțiul Siemens și Stadler vor livra trenuri complet automatizate pentru S-Bane Copenhagen

Cel mai mare sistem feroviar deschis din lume cu operare automată a trenurilor (GoA4) în valoare de aproximativ trei miliarde de euro 226 de garnituri de tren cu 4 vagoane, cu opțiune pentru până la 100 de garnituri suplimentare Noile trenuri sunt accesibile persoanelor cu dizabilități, au un design emblematic

ASRO – Competența personalului în securitatea IT

Seria de standarde SR EN 19896, privind tehnologia informației stabilește cadrul de referință pentru competențele necesare personalului implicat în evaluarea securității produselor IT și în activitățile de încercare a conformității acestora. Cele trei părți ale standardului definesc conceptele fundamentale și cerințele minime privind cunoștințele, abilitățile și eficacitatea persoanelor care desfășoară

Directorii generali ai companiilor feroviare europene au stabilit direcția strategică pentru 2026 la Adunarea Generală a CER

Directorii generali ai companiilor feroviare din întreaga Europă s-au reunit la Bruxelles pentru Adunarea Generală a Comunității Companiilor Europene de Căi Ferate și Infrastructură (CER), unde au convenit asupra priorităților strategice ale asociației pentru 2026, au numit noi membri în Comitetul de Management, au salutat două noi organizații ca membri

CAF și Euskaditren au semnat un contract pentru furnizarea de tramvaie extra-lungi pentru Vitoria, Spania

CAF și Euskadi au încheiat un contract pentru fabricarea a nouă unități de tramvai extra-lungi pentru linia Zabalgana din Vitoria. Noile unități reprezintă o investiție de aproape 49 de milioane de euro și sunt programate pentru livrare între 2028 și 2029. Fiecare vehicul va avea o lungime de 44 de

RECEPȚIE PENTRU PUNEREA ÎN SERVICIUL COMERCIAL CU CĂLĂTORI A RAMELOR ELECTRICE RE-IR TS08 ȘI TS09

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, pe 02 februarie 2026, reprezentanții ARF – EGIS – ALSTOM au efectuat recepția pentru punerea în serviciul comercial cu călători a ramelor electrice RE-IR de tip Coradia Stream – TS08 și TS09, la Depoul Alstom, situat în incinta Atelierelor CFR Grivița. Precizăm