Informații Generale

AIFR

Buletinul AFER nr. 5 – 2025

A fost difuzat buletinul AFER Sumar 5/2025 (septembrie – octombrie). Acesta poate fi accesat de aici

DB și Alstom testează conducerea de la distanță a ramelor pentru navetiști în depou

Alstom, a demonstrat pe 29 iqnuarie la München, Germania, în cadrul unui proiect al Deutsche Bahn (DB), cum poate funcționa viitorul operațiunilor de manevră de la distanță o ramă de linie principală pentru navetiști („S-Bahn”) condusă de la un Centru de Operare de la Distanță – marcând prima implementare de

Sistemul de operare integrat iBS pentru ETCS – un pas mare către tehnologia de dirijare și afișare digitalizată

Sistemul de operare integrat iBS s-a confirmat acum în practică și se bucură de un nivel foarte ridicat de acceptare, în special în rândul personalului de operare. Acest lucru a fost realizat, printre altele, prin implementarea tehnologiei moderne a ferestrelor, afișarea imaginii de ansamblu a zonei și lupa mobilă pe

CAF va moderniza sistemul de semnalizare al metroului din Helsinki

Metropolitan Area Transport Ltd, Helsinki City Transport și Länsimetro Ltd, entitățile care dețin, administrează și operează metroul din Helsinki, au confirmat că au atribuit un contract către CAF pentru modernizarea întregii infrastructuri de semnalizare utilizând sistemul CBTC (Communications-Based Train Control – Controlul Trenurilor Bazat pe Comunicații) dezvoltat de CAF, numit

Buletinul OSIM nr. 1 din 2026

Misiunea Oficiului de Stat pentru Invenţii şi Mărci (OSIM), autoritate unică pe teritoriul României în acordarea protecției proprietăţii industriale, este de a susţine inovarea, competitivitatea și profitabilitatea ca factori de creștere economică. OSIM furnizează servicii de specialitate de calitate prin acordarea drepturilor de proprietate industrială, promovează proprietatea industrială prin toate

CE solicită Poloniei să transpună corect normele UE privind certificarea mecanicilor de locomotivă

Comisia Europeană a decis pe 30 ianuarie să inițieze o procedură de constatare a neîndeplinirii obligațiilor prin trimiterea unei scrisori de punere în întârziere Poloniei [INFR(2025)2148] pentru transpunerea incorectă a dispozițiilor Directivei privind certificarea mecanicilor de locomotivă [Directiva 2007/59/CE]. Directiva stabilește cerințele și procedurile de certificare a mecanicilor care conduc

Buletinul standardizării nr. 1 din 2026

A apărut Buletinul standardizării din luna ianuarie 2026 care cuprinde standardele române aprobate în luna noiembrie 2025. Standardele române originale sunt notate cu (E). Standardele europene şi internaţionale sunt adoptate ca standarde române prin metoda versiunii române (T), metoda filei de confirmare (FC) sau metoda notei de confirmare (A). Sub

Buletinul AFER nr. 4 – 2025

A fost difuzat buletinul AFER Sumar 4/2025 (iulie – august). Acesta poate fi accesat de aici

Renfe își extinde parcul de rame pentru navetiști cu finanțare de la Banca Europeană de Investiții

Achiziționarea acestor noi unități va extinde și moderniza parcul de rame pentru navetiști (Rodalies) din Catalonia. Acest împrumut reprezintă prima tranșă dintr-un pachet de finanțare de 500 de milioane de euro aprobat de BEI. Unitățile vor înlocui ramele care circulă din 1990 și care se află acum la sfârșitul duratei

Prima cale ferată de mare viteză din România

A fost realizat un studiu de oportunitate pentru prima cale ferată de mare viteză din România de aproape 800 kilometri, cu linii noi și viteze de 250 km/h, care va costa estimativ 15 miliarde euro. Coridorul de cale ferată de mare viteză va presupune o combinație de modernizare a liniilor

Rheinmetall și Siemens promovează operarea sigură a trenurilor de la distanță folosind tehnologia AI și 5G

Proiectul RemODtrAIn demonstrează cum AI, 5G și operarea la distanță pot îmbunătăți eficiența, reziliența și automatizarea căilor ferate în depouri și rețele operaționale. Rheinmetall participă la noul proiect de cercetare RemODtrAIn, sau tren operat de la distanță cu detectarea obstacolelor bazată pe AI (inteligența artificială), prin subsidiara sa MIRA. Proiectul

Buletinul AFER Nr. 3 – 2025

A fost difuzat buletinul AFER Sumar 3/2025 (mai – iunie). Acesta poate fi accesat de aici

DB Cargo UK vinde locomotivele din Clasa 66 către Grup Feroviar Roman

DB Cargo UK (Deutsche Bahn Cargo divizia din Marea Britanie) a fost de acord să vândă 25 de locomotive Clasa 66 către cea mai mare companie feroviară privată din România, Grup Feroviar Roman (GFR). Conform acordului de mai multe milioane de lire sterline, prima locomotivă Clasa 66 (66014) va părăsi

Hitachi Rail câștigă contractul în cadrul digitalizării rețelei feroviare SBB în valoare de 1,5 miliarde de euro

Hitachi Rail a semnat un acord-cadru cu SBB pentru a livra tehnologia sa avansată de semnalizare digitală în întreaga rețea feroviară elvețiană, ca parte a unui program mai amplu în valoare de aproximativ 1,5 miliarde de euro. Proiectul de referință va duce la înlocuirea a aproximativ 80% din sistemele de

SNCF atribuie consorțiului CAF – Alstom furnizarea a 22 de rame regionale

CAF va proiecta și fabrica ramele la uzina sa din Reichshoffen, Alsacia, în timp ce Alstom va fi responsabilă de furnizarea diverselor echipamente pentru unități. Acestea sunt rame regionale electrice Régiolis cu șase vagoane, cu o capacitate de a găzdui 310 călători. Unitățile se remarcă prin confortul ridicat oferit călătorilor,