IT

Literatură Tehnică

Cea mai mare comandă de rame cu baterii din lume: Siemens accelerează decarbonizarea transportului feroviar în Saxonia Inferioară

Siemens Mobility are a primit o comandă majoră de la Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) și Regionalverband Großraum Braunschweig (RGB) pentru furnizarea de rame regionale alimentate cu baterii. Comanda include 113 rame Mireo Plus B cu trei vagoane, un pachet extins de servicii pe 30 de ani și construirea a două depouri

Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate (ERA) cere o „înghețare” a normelor tehnice ERTMS

Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate (ERA) cere o „înghețare” a normelor tehnice ERTMS pentru a stopa fragmentarea sistemului feroviar european. Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate a recunoscut că specificațiile ERTMS au fost transpuse în legislația UE înainte de a fi mature, ceea ce a contribuit la modificări repetate

Scurte informaţii de toamnă

Traducerea din revista Signal + Draht nr. 5 / 2026, pg. 59 – 61 realizată de Dipl. Ing. Dan Fulea, Șef Centru AIFR Brașov include cinci informații, după cum urmează: Înființarea Biroului de Coordonare ERTMS (în Germania) Hitachi respinge informațiile difuzate de SWR FRMCS: Proiectul FP2 – Morane-2 a ajuns

Impactul ERTMS/ETCS asupra mentenanței sistemelor de semnalizare și de centralizare din Finlanda

În Finlanda, Sistemul European de Management al Traficului Feroviar (ERTMS) și sistemul asociat, Sistemul European de Control al Trenurilor (ETCS), sunt introduse treptat în întreaga rețea feroviară de stat. Conform planului național de implementare, sistemul ERTMS/ETCS va fi instalat pe întreaga rețea de stat până în anii 2040, utilizând o

24 octombrie 2026 – Centenarul străpungerii oficiale a tunelului Teliu

Sâmbătă, 24.10.2026, la Catedrala din Întorsura Buzăului (Regionala CF Brașov), se va sărbători centenarul străpungerii oficiale a tunelului Teliu, cel mai lung tunel feroviar din România. Sărbătorirea este organizată de Primăria Oraşului Întorsura Buzăuli. Construit în perioada 1924-1928 de către Societatea de construcții și tuneluri Julius Berger din Berlin Julius

Siemens accelerează decarbonizarea transportului feroviar în Saxonia Inferioară

Siemens Mobility a primit o comandă importantă din partea LNVG și a RGB pentru trenuri regionale alimentate cu baterii. Comanda include 113 trenuri Mireo Plus B (cu trei vagoane), un pachet extins de servicii pe 30 de ani și construcția a două centre de servicii feroviare (Rail Service Centers) în

Hitachi Rail pune în funcțiune interconectarea digitală pe linia Dovre din Norvegia

Noua interblocare electronică L90-5 de la Hove susține creșterea capacității, îmbunătățirea întreținerii și o operare mai fiabilă a trenurilor pe rețeaua feroviară norvegiană. Hitachi Rail și Bane NOR1 au pus în funcțiune un sistem electronic de interblocare L90-5 la Hove, pe linia Dovre, lângă Lillehammer, marcând un pas suplimentar în

BeNEX a acordat Siemens contractul pentru 56 de rame regionale pentru rețeaua Mainfranken

BeNEX a acordat Siemens Mobility contractul pentru a livra un total de 56 de rame regionale pentru rețeaua regională Mainfranken. Comanda cuprinde 26 de rame Desiro HC cu patru vagoane și 30 de rame Mireo cu trei vagoane echipate cu Sistemul European de Control al Ramelor (ETCS), control automat intermitent

NEWAG primește pentru a cincea oară la rând Nivelul de performanță al calității IRIS Gold

Nivelul de performanță al calității IRIS Gold este cel mai înalt nivel de certificare conform standardului IRIS, acordat de organismul internațional de certificare Bureau Veritas Certification. Primirea acestui premiu confirmă că cele mai stricte cerințe de calitate din industria feroviară au fost îndeplinite. NEWAG, ca principal producător de vehicule feroviare

Hitachi Rail – Contract pentru Sisteme de Suport al Programului “Viitorul S-Bane” al DSB

Căile Ferate de Stat Daneze au acordat Hitachi Rail proiectul SuSy, o componentă cheie a ambițiosului său Program “Viitorul S-Bane”, care va transforma S-Bane din Copenhaga într-o rețea feroviară complet automatizată. Proiectul reprezintă o bornă importantă într-una dintre cele mai importante inițiative de modernizare a căilor ferate din Danemarca și

CAF va furniza 15 unități de tramvai-tren pentru linia T13 din regiunea Paris, Franța

Autoritatea Île-de-France Mobilités a acordat CAF un nou contract pentru furnizarea a 15 tramvai-trenuri pentru linia T13. Contractul include, de asemenea, opțiuni pentru furnizarea de piese de schimb pentru parcul de vehicule și vehicule suplimentare. Cele 15 tramvaie-trenuri care vor fi fabricate de CAF vor fi folosite pentru extinderea liniei

InnoTrans 2026 – Pesa a prezentat platforma de locomotive cu modul Last Mile

InnoTrans 2026 – Pesa a prezentat platforma de locomotive Gama 3.0, cu modul Last Mile pentru operare pe linii neelectrificate Producătorul polonez Pesa Bydgoszcz a lansat oficial la InnoTrans Berlin 2026 noua generație de locomotive Gama 3.0. Este cea mai importantă reînnoire a familiei Gama de la lansarea modelului 111E/111Ed,

Prima locomotivă Alstom Traxx intră în serviciul comercial la CFR Călători

Prima dintre cele 16 locomotive Alstom Traxx, contractate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară și livrate de producătorul francez Alstom, a fost introdusă, începând de vineri, în serviciul comercial al CFR Călători. Locomotiva a asigurat tracțiunea trenului InterRegio 1583, operat de SNTFC CFR Călători pe relația București Nord – Constanța, urmând

O nouă generație pentru căile ferate europene

Mașina universală de buraj de la OHLA ŽS, a.s. reprezintă o evoluție a seriei 09/4S, consacrată la nivel mondial, care se remarcă prin productivitate ridicată și o calitate excelentă a lucrărilor. Ferestrele scurte de lucru pe linie pot fi utilizate optim datorită regimului de operare continuă și gamei variate de

AutomatedTrain prezintă viitorul transportului feroviar fără mecanic

A fost demonstrată cu succes fezabilitatea tehnică a operării complet automatizate (GoA4) în rețelele feroviare deschise. Au fost puse bazele pentru standardizarea și implementarea viitoare a sistemelor feroviare complet automatizate. Operațiunile complet automatizate de punere în circulație și de retragere în depou au fost demonstrate ca prim caz concret de

IT