Informații Generale

AIFR

Pe drumul către o conducere şi asigurare digitală cu exemplificare pe nodul Zwickau

În 2014, DB Netz AG a pus în funcțiune prima instalaţie de centralizare în forma constructivă „Digitales Stellwerk = Centralizare Digitală”, care va înlocuit instalaţiile de centralizare electronică în următorii ani. Tehnologiile și componentele au fost dezvoltate și implementate succesiv în proiecte individuale. Cu toate acestea, centralizarea digitală este încă

Sectorul feroviar european salută votul Parlamentului European privind reforma achizițiilor publice

Comunitatea Companiilor Feroviare și de Infrastructură Europene (CER) salută aprobarea de către Parlamentul European a raportului său din proprie inițiativă privind achizițiile publice. Raportul prezintă recomandări pentru viitoarea reformă a cadrului UE privind achizițiile publice, un dosar de importanță strategică pentru sectorul feroviar, în care licitațiile joacă un rol cheie

Misiune de audit ad hoc a Curtii de Conturi la ARF

Începând din 15 septembrie 2025, Curtea de Conturi a României, prin Departamentul III, efectuează o misiune de audit ad hoc, la nivelul Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF). Obiectivul auditului îl reprezintă obținerea unei asigurări limitate în modul de derulare a Contractului RUIC nr. 257/25.03.2022, încheiat cu furnizorul Alstom Ferroviaria SpA,

Prima ramă Talgo primește acceptarea oficială de la operatorul german Deutsche Bahn

Acesta este un pas legal esențial prin care începe livrarea ramelor cu platformă Talgo 230. ICE L va fi prezentat pe 17 octombrie la Berlin. Operatorul feroviar de stat german, Deutsche Bahn, a informat Talgo despre acceptarea primei rame ICE L. Odată cu această confirmare, începe livrarea oficială a parcului

ERA a elaborate noul Manual generic al mecanicului de locomotivă ETCS

Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferateare ERA are plăcerea să prezinte noul Manual generic al mecanicului ETCS, actualizat cu Baseline 4, disponibil online și în formate Word și HTML. Acesta prezintă conținutul existent al STI CCS și STI OPE într-un format concis și ușor de utilizat. Manualul generic al mecanicului

SNTFC “CFR Călători” S.A. anunță licitația: Servicii de reparaţie planificată tip RP la vagoane de calatori etajate individual

SNTFC “CFR Călători” S.A. a publicat pe Sistemul electronic de achiziții publice SEAP anuntul de participare CN1085590 „Servicii de reparaţie planificată tip RP (reparație periodica), rebandajarea roților osiilor montate, reparații / recondiționări / înlocuiri de subansamble / piese / materiale constatate pe fluxul de reparație ca necesar a fi efectuate

Premieră mondială: Locomotiva de manevră Alstom funcționează cu hidrogen în Salzgitter, Germania

Alstom a finalizat pe 19 septembrie prima călătorie din lume cu o locomotivă de manevră convertită de la motorină la hidrogen, în Salzgitter, Germania. Alstom dezvoltă soluția de modernizare pentru locomotivele existente împreună cu VPS Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH (VPS, filială a Salzgitter AG), WTZ Roßlau gGmbH, TU Braunschweig și partenerul

27 septembrie 2025 – Anglia – aniversarea a 200 de ani de la calea ferată modernă

În 2025 se împlinesc 200 de ani de când călătoriile pe calea ferată au început cu deschiderea căii ferate Stockton și Darlington, care s-a deschis pe 27 septembrie 1825, conectând locuri, oameni, comunități și idei și transformând în cele din urmă lumea. Railway 200 va fi o campanie de un

Filiala PKP CARGO INTERNATIONAL HU și-a mărit parcul de locomotive electrice

Filiala PKP CARGO INTERNATIONAL HU, membră a Grupului PKP CARGO, își mărește parcul de locomotive electrice cu o locomotivă electrică multisistem Siemens Vectron cu seria 5 370.049-6, pe care a închiriat-o de la CARGOUNIT. Această locomotivă modernă va fi utilizată ca o consolidare cheie pentru transportul dintre Ungaria și Slovenia,

BEI și CAF au semnat un împrumut de 80 de milioane EURO pentru investiții în inovare și sustenabilitate în sectorul mobilității

Banca Europeană de Investiții (BEI) și Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) au semnat un acord de împrumut în valoare de 80 de milioane de EURO pentru a finanța programul de cercetare, dezvoltare și inovare (CD&I) al companiei. CAF dezvoltă soluții complete de mobilitate urbană utilizând vehicule feroviare și autobuze. Programul

UIC a publicat Atlasului Trenurilor de Noapte – Ediția 2024

Uniunea Internațională a Căilor Ferate (UIC) are plăcerea să anunțe lansarea Atlasului Trenurilor de Noapte UIC – Ediția 2024, prima referință cuprinzătoare dedicată stării actuale și dezvoltării viitoare a serviciilor de trenuri de noapte în Europa și nu numai. Dezvoltat sub coordonarea Comitetului UIC Intercity & High-Speed (ICHSC) și a

Deschidere oferte licitație serviciu audit tehnico-economic al OSP pentru perioada 11.12.2022 – 31.12.2024

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că pe 10 septembrie 2025, a avut loc ședința Comisiei de evaluare, desemnată în cadrul licitației privind achiziția Serviciului de Audit tehnico-economic al OSP, aferent perioadei 11.12.2022 – 31.12.2024, în vederea deschiderii ofertelor depuse. Astfel, societățile care au depus documentația sunt: AUDIT FINANCIAR SARRA

OPEN DAY FEROVIAR – EVENIMENT DE REFERINȚĂ PENTRU MODERNIZAREA INFRASTRUCTURII FEROVIARE NAȚIONALE

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a organizat, în data de 10 septembrie 2025, în cadrul Remizei Speciale Mogoșoaia, evenimentul OPEN DAY FEROVIAR, o manifestare dedicată prezentării echipamentelor, utilajelor și soluțiilor tehnologice moderne destinate întreținerii și reabilitării infrastructurii feroviare. Evenimentul a reunit companii reprezentative din domeniul feroviar și din

Buletinul standardizarii august 2025

A apărut Buletinul standardizării din luna august 2025 care cuprinde standardele române aprobate în luna iulie 2025. Standardele române originale sunt notate cu (E). Standardele europene şi internaţionale sunt adoptate ca standarde române prin metoda versiunii române (T), metoda filei de confirmare (FC) sau metoda notei de confirmare (A). Sub

Mentenanţa digitală în tehnologia de dirijare şi siguranţă

În ciuda inițiativelor de modernizare de succes, tehnologia de dirijare și asigurare (TDA = LST) a infrastructurii feroviare din Germania este puternic influențată de tipul tradițional al instalaţiilor de centralizare. În special, instalaţiile de centralizare cu relee (ICR = RSTW) sunt încă prezente în număr mare și vor reprezenta aproximativ